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FIAT 131 d'epoca in vendita

La FIAT 131 fu introdotta nel 1974 come successore della FIAT 124. Conosciuta come "Mirafiori", dal nome dello stabilimento FIAT vicino a Torino, era disponibile come berlina e station wagon (Familiare o Panorama). La versione rally "131 Abarth Rally" ha fortemente influenzato l'immagine del modello. Dal 1977 al 1980, FIAT ha dominato i campionati mondiali di rally con questa versione, con Walter Röhrl che ha vinto il titolo mondiale piloti nel 1980. Nonostante la costruzione robusta, la ruggine era una debolezza. La 131 presentava un design funzionale e utilizzava la catena cinematica del modello predecessore. Gli aggiornamenti successivi hanno migliorato l'aspetto con fari più grandi e paraurti migliorati. L'auto è stata costruita su licenza anche come Seat 131 in Spagna e Tofaş 131 in Turchia.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/19 di FIAT 131 Sport / Racing (1979)
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1979 | FIAT 131 Sport / Racing

Fiat 131 Racing Replica ABARTH

45.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/66 di FIAT 131 Abarth group 4 (1977)
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220.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/10 di FIAT 131 Sport / Racing (1980)
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1980 | FIAT 131 Sport / Racing

FIAT ABARTH 131 RACING RALLY

69.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/95 di FIAT 131 Sport / Racing (1982)
1 / 95

1982 | FIAT 131 Sport / Racing

Fiat 131 Racing 1982 2000 TC

29.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/40 di FIAT 131 Abarth Rally (1976)
1 / 40

1976 | FIAT 131 Abarth Rally

1976/11 Fiat 131 Abarth Rally Stradale

225.000 €
🇵🇹
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Immagine 1/50 di FIAT 131 Supermirafiori (1978)
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1978 | FIAT 131 Supermirafiori

1300/TC, swiss car with only 42.300 km in nearly new condition !!!!!

18.980 €
🇩🇪
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Immagine 1/50 di FIAT 131 Mirafiori 2000 CL (1981)
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Ricreazione
68.000 €
🇧🇪
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Caratteristiche Principali della FIAT 131

La FIAT 131 ha stabilito nuovi standard in termini di design e tecnologia. Le sospensioni MacPherson e lo sterzo a cremagliera hanno lasciato il segno, così come l’illuminazione centralizzata per i comandi. Nonostante la suscettibilità alla ruggine, il solido design di base era un grande vantaggio. Le statistiche mostrano che la FIAT 131 detiene una quota di mercato modesta (1,1%) tra le offerte disponibili, con una domanda altrettanto moderata (3,0%). I collezionisti apprezzano i modelli sportivi e Abarth nonostante la loro rarità.

Specifiche Tecniche

Consigli per l’Acquisto / Punti Deboli, Manutenzione e Affidabilità

I cambi d’olio regolari sono essenziali per la manutenzione della FIAT 131, come dimostrato da Willy Malaroda, che ha percorso oltre un milione di chilometri sulla sua 131. La protezione dalla ruggine è fondamentale, essendo una delle principali cause della scomparsa di molti modelli. Attenzione alla cinghia di distribuzione, poiché in passato si sono verificati problemi. Ottenere pezzi di ricambio può essere difficile, spesso richiedendo pazienza e ingegno.

Prestazioni del Motore e Qualità di Guida, Trasmissione e Maneggevolezza

I motori della FIAT 131 sono noti per la loro solida costruzione e manutenzione relativamente semplice. Le versioni più potenti Abarth e sport offrono un’esperienza di guida coinvolgente grazie alla taratura sportiva e a motori potenti. Le sospensioni e lo sterzo offrono un autentico sentimento delle berline italiane classiche, lodevole per l’epoca.

Interni, Comfort, Esterni e Design

Gli interni della FIAT 131 sono semplici ma funzionali, in linea con l’epoca. Le berline offrivano equipaggiamenti di base; i modelli successivi includevano extra come alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata. Il design colpisce per le sue linee audaci e nitide, che rafforzano l’immagine di un classico senza tempo. Accessori speciali come cerchi in lega unici o un volante sportivo possono aggiungere fascino per i collezionisti.

Conclusione

Con una gamma diversificata di modelli, dalle applicazioni quotidiane alle versioni rally, la FIAT 131 offre una prospettiva affascinante per i collezionisti. I suoi motori robusti e le impressionanti realizzazioni nel motorsport la rendono un pezzo intrigante della storia automobilistica.