1955 | FIAT 1100-103 TV

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Highlights:

• Partecipante alla Mille Miglia
• Registro Mille Miglia
• Biglietto d'ingresso

Storia del marchio e del modello:

Al Salone di Parigi dell'ottobre 1953, Fiat presentò una versione sportiva del 103, la 1100 TV, che sta per Turismo Veloce, "Turismo Veloce". La TV era dotata di un motore migliorato (tipo 103.006) che erogava 48 CV (35 kW) a 5.400 giri/min, rispetto ai 36 CV (26 kW) della versione regolare, grazie principalmente ai carburatori Weber a doppia farfalla e a un rapporto di compressione più elevato di 7,4:1 (rispetto a 6,7:1). Più avanti, nel 1954, il rapporto di compressione fu ulteriormente aumentato a 7,6:1 e la potenza raggiunse i 50 CV. La velocità massima era di 135 km/h (84 mph). Un'altra differenza meccanica notevole era l'albero di trasmissione in due pezzi, invece che in uno solo, per ammortizzare le vibrazioni di torsione, aumentate dalla maggiore potenza del motore.

Top di gamma: 1100/103 TV

La carrozzeria del TV, costruita dalle Carrozzerie Speciali di Fiat, si differenziava dalla carrozzeria standard per un lunotto posteriore più grande e curvato e per le alette posteriori prominenti che ospitavano fanali posteriori di forma diversa. Un tratto distintivo del TV era un unico faro fendinebbia incorporato nella griglia anteriore. I dettagli esterni specifici includevano strisce cromate più spesse sui lati con le iscrizioni "1100 TV" e "Fiat Carrozzerie Speciali", copriruota speciali e pneumatici a fascia bianca. Il TV veniva fornito di serie con una verniciatura bicolore, con il tetto e le ruote in un colore a contrasto. All'interno, offriva un volante a due razze in cellulosa color tartaruga, tappezzeria bicolore in tessuto e vinile, tappeti coordinati e, fino alla fine del 1954, sedili reclinabili opzionali in sostituzione del sedile a panca standard. Il TV fu apprezzato dalla clientela più sportiva della Fiat, che lo utilizzò in numerose gare in quel periodo; tra le sue vittorie più prestigiose ci sono le vittorie di classe alla Mille Miglia del 1954 e del 1955, oltre a una vittoria assoluta nel rally transafricano da Città del Capo ad Algeri nel 1954.

Storia e condizioni:

Questo bellissimo esemplare della Fiat MilleCento 1100 TV ha completato con successo più volte la faticosa Mille Miglia dal 2021. Ha superato ogni volta metà del campo e ha raggiunto il traguardo senza problemi. L'auto è un biglietto d'ingresso per la prossima Mille Miglia e altri eventi prestigiosi di auto d'epoca. È stato montato un nuovo set di pneumatici Vredestein Classic Sprint Mille Miglia in edizione limitata. Inoltre, l'auto è registrata nel Registro Mille Miglia. Certificazione da parte del Registro: La procedura di registrazione per la nuova edizione della Mille Miglia è un prerequisito per la registrazione alla Mille Miglia.

Il partecipante può registrarsi solo con un numero di certificato esistente; il trasferimento al nuovo proprietario avviene facilmente tramite il portale del Registro, e solo allora può avvenire la registrazione per l'edizione annuale della Mille Miglia. Ora è il momento giusto per acquistare un veicolo Mille, poiché la registrazione alla Mille Miglia è possibile solo fino all'inizio di gennaio.

Questa vettura è stata consegnata in Italia il 5 febbraio 1955 e registrata per la prima volta. Ha cambiato proprietario tre volte prima di arrivare in Svizzera il 4 aprile 2018. Nel 2021 è stata importata in Germania e lì registrata.

Posizionamento sul mercato e prezzi

La Fiat 1100 103 TV era un'auto di classe media con ambizioni sportive. Offriva una combinazione di comfort, dimensioni moderate e prestazioni, rendendola attraente per i conducenti in cerca di un'auto sportiva ma accessibile. Rispetto ai modelli standard della gamma Fiat 1100, la TV era una variante più costosa ma anche più potente.

Sul mercato, competeva con modelli simili come l'Alfa Romeo Giulietta, la Lancia Appia, la Renault Dauphine e la Peugeot 203, anch'essi attraenti per i conducenti sportivi. Le sue prestazioni e il rapporto qualità-prezzo lo rendevano una scelta popolare, sebbene marchi come Alfa Romeo fossero spesso più dominanti nel segmento delle auto sportive.

Il prezzo della Fiat 1100 103 TV era più alto rispetto ai modelli standard. Negli anni '50, costava circa tra 1.400.000 e 1.500.000 lire italiane, considerato moderato per un'auto sportiva all'epoca. Oggi i prezzi dei modelli Fiat 1100 103 TV ben conservati o restaurati possono variare notevolmente a seconda delle condizioni, rarità e storia. Le vetture completamente restaurate con pezzi originali vengono vendute alle aste o nel commercio specializzato a prezzi tra 20.000 e 40.000 euro, con modelli particolarmente rari o ben conservati che raggiungono prezzi ancora più alti. I veicoli con una storia di gare o autorizzazioni di partecipazione raggiungono circa il 20% in più. L'andamento dei prezzi è in aumento da diversi anni, poiché le auto degli anni '50, in particolare i modelli sportivi come la Fiat 1100 103 TV, sono sempre più ricercate dai collezionisti.

Riassunto:

La Fiat 1100 103 TV, presentata al Salone di Parigi nel 1953, era una versione sportiva della Fiat 103, dotata di un motore migliorato (48-50 CV) che offriva prestazioni superiori e una velocità massima di 135 km/h. Si distingueva per la carrozzeria speciale con un lunotto posteriore più grande e il fendinebbia integrato nella griglia anteriore. La TV era popolare nel motorsport, in particolare alla Mille Miglia.

Questo esemplare del 1955 è stato utilizzato con successo più volte alla Mille Miglia, è registrato nel Registro Mille Miglia e pronto per ulteriori gare. Storicamente, è stata una popolare auto di classe media con ambizioni sportive. Oggi i prezzi dei modelli ben conservati vanno da 20.000 a 40.000 euro, con una tendenza al rialzo, soprattutto per le vetture con una storia di gare.