2008 | Ferrari 599 GTB Fiorano
Ceramic Brakes - Dealer Maintained -
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Descrizione
If you want to own a Ferrari, stop taking advice from those that drive Toyotas -
The 599, designed by Pininfarina, appeared in 2007 as a step forward in the range, with looks that were somewhat controversial at the time but today count as a culmination of that last era of streamlined and stylish design led by Pininfarina. Simple and understated, yet very aggressive.
The Ferrari 612 is not only its predecessor, but a first-generation pioneer in Ferrari that strayed far from the 575 and 550 branches. So then the 599... Take the 612. Add chilli. More... nay more.... It's starting to look like it... You get what we're getting at. The 612 was a true GT, the 599 a supercar that also lends itself to GT.
Whereas the 612 still used the 'old' V12, the 599 had the F140C block shoved into it. And that block is similar to the one in the Ferrari Enzo (F144B) except for one CC. Up yours, neighbour! Ferrari would not divulge the top speed; "above 300" was the answer. Auto journalists took the GPS to 340(!) and only at 7,600 rpm does it deliver all 620 prancing horses, highlighted by the red flashing LEDs in your steering wheel: Time to change gears, Schumi!!!
And then again about the styling.... Forme, sensazione e tecnica: concentrati sull'emozione! No spoilers or wings, we'll leave that to the caps. Open C-pillars that act as spoilers, but look like a true work of art... All the lines flow into each other, fit together and give the 599 an exciting look. So graceful that it deserves some time to sink in. With a good barolo, in the mancave, next to the Rari.
She was originally delivered in Paris, which also explains the extremely chic design. The distinguished Parisien is Grigio Silverstone outside and Grigio Scuro inside. The Giallo Modena brake calipers combined with the Ferrari Shields on the side complete the party. She is the epitome of as she was meant to be. Will we see you soon?
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German.
Wenn Sie einen Ferrari besitzen wollen, hören Sie auf, Ratschläge von Leuten anzunehmen, die Toyotas fahren -
Der 599, der von Pininfarina entworfen wurde, erschien 2007 als ein Schritt nach vorne in der Produktpalette, mit einem Aussehen, das damals etwas umstritten war, aber heute als ein Höhepunkt dieser letzten Ära des stromlinienförmigen und stilvollen Designs unter der Leitung von Pininfarina gilt. Schlicht und zurückhaltend, aber dennoch sehr aggressiv.
Der Ferrari 612 ist nicht nur sein Vorgänger, sondern auch ein Pionier der ersten Generation von Ferrari, der sich weit vom 575 und 550 entfernt hat. Und dann der 599... Man nehme den 612. Füge Chili hinzu. Mehr... nein, mehr.... Es sieht langsam so aus... Sie verstehen, worauf wir hinauswollen. Der 612 war ein echter GT, der 599 ein Supersportwagen, der sich auch als GT eignet.
Während der 612er noch den "alten" V12 verwendete, wurde in den 599er der F140C-Block eingebaut. Und dieser Block ähnelt dem im Ferrari Enzo (F144B) bis auf einen CC. Leck mich, Nachbar! Ferrari wollte die Höchstgeschwindigkeit nicht verraten; "über 300" war die Antwort. Autojournalisten brachten es auf 340(!) und erst bei 7.600 Umdrehungen pro Minute liefert er alle 620 tänzelnden Pferde, was durch die rot blinkenden LEDs im Lenkrad angezeigt wird: Zeit zu schalten, Schumi!!!
Und dann noch einmal zum Styling.... Forme, sensazione e tecnica: concentrati sull'emozione! Keine Spoiler oder Kotflügel, das überlassen wir den Caps. Offene C-Säulen, die als Spoiler fungieren, aber wie ein wahres Kunstwerk aussehen... Alle Linien fließen ineinander, passen zusammen und verleihen dem 599 ein aufregendes Aussehen. So anmutig, dass er einige Zeit braucht, um zu wirken. Mit einem guten Barolo, in der Mancave, neben dem Rari.
Sie wurde ursprünglich in Paris ausgeliefert, was auch das extrem schicke Design erklärt. Die vornehme Parisien ist außen in Grigio Silverstone und innen in Grigio Scuro gehalten. Die Bremssättel in Giallo Modena in Kombination mit den Ferrari-Schildern an der Seite machen die Party komplett. Sie ist der Inbegriff dessen, was sie sein sollte. Werden wir Sie bald sehen?
Dettagli del veicolo
Dati veicolo
- Marca
- Ferrari
- Serie di modelli
- 599
- Modello
- 599 GTB Fiorano
- Prima immatricolazione
- 04/2008
- Anno di fabbricazione
- 2008
- Chilometraggio
- 55.170 km
- Numero di telaio
- ZFFFD60B000160911
- Numero del motore
- Non fornito
- Numero del cambio
- Non fornito
- Matching numbers
- SÌ
- Numero di proprietari
- Non fornito
Dettagli tecnici
- Tipo carrozzeria
- Coupe
- Potenza (kW/CV)
- 456/620
- Cilindrata (cm³)
- 5999
- Cilindri
- 12
- Porte
- 2
- Posizione volante
- Sinistra
- Cambio
- Semi - automatico
- Marce
- 6
- Trazione
- Posteriore
- Freno anteriore
- Disco
- Freno posteriore
- Disco
- Carburante
- Benzina
Configurazione individuale
- Colore carrozzeria
- Grigio
- Nome colore produttore
- Grigio Silverstone
- Servosterzo
- SÌ
- Chiusura centralizzata
- SÌ
- Alzacristalli elettrici
- SÌ
- Colore interni
- Grigio
- Materiale interni
- Pelle
- Riscaldamento dei sedili
- SÌ
- Climatizzatore
- SÌ
- Sistema ABS
- SÌ
- Airbag
- SÌ
- Regolazione velocità automatica
- SÌ
Condizione, registrazione e documentazione
- Condizioni
- Originale
- Ha un rapporto
- Perizia eseguita da
- Cool Classic Club
- Condizione
- Revisione
- Immatricolato
- Pronta a partire
- Senza incidenti
Località
Cool Classic Club
Robbert Buijs
Energiestraat, 3
1411AN Naarden
🇳🇱 Paesi Bassi