2000 | Ferrari 360 Modena

In evidenza:

• Challenge Stradale tributo
• ben mantenuto e revisionato
• Originale “Giallo Modena”

Storia del marchio e del modello:

La Ferrari 360 Modena ha inaugurato il nuovo millennio con un nuovo approccio al design e un chiaro intento di rafforzare la sua linea orientata alla pista dopo la presentazione nel 1999. Con il debutto della versione Challenge Stradale nel 2003 e la produzione di soli 1.288 esemplari, la F360 CS è più rara di una F40 e l'auto è diventata un oggetto da collezione. Essendo basata sulla 360 Modena, è la radicale trasformazione subita da questo modello che le ha fatto guadagnare lo status di leggenda: 425 cavalli, una trasmissione F1 più veloce e, soprattutto, una riduzione di peso di 110 kg, che ha contribuito a un'accelerazione di 0,4 secondi a 100 km/h rispetto alla Modena standard. Essendo la prima edizione speciale Ferrari moderna, la Ferrari 360 Modena Challenge Straddle ha aperto le porte a una linea esclusiva negli anni successivi, portando anche a un enorme sviluppo dei prezzi negli ultimi anni.

Condizioni:

Questa splendida 360 Modena del 2000 ha iniziato la sua vita come una Ferrari 360 Modena standard, rifinita nel bellissimo “Giallo Modena”, e venduta nuova dalla rinomata concessionaria francese Charles Pozzi. Nel 2006, l'attuale proprietario ha iniziato una meticolosa trasformazione parziale per avvicinarla all'aspetto del Challenge Stradale, utilizzando solo parti originali.

La parziale trasformazione estetica comprende:

paraurti e minigonne laterali CS, verniciati in perfetta sintonia con il colore originale della vettura.

Cerchi CS da 19 pollici.

Griglia posteriore CS nera (opzione originale).

Sedili CS con cinture di sicurezza (opzione originale).

Condizioni meccaniche:

Il motore è stato sostituito in garanzia da Charles Pozzi per un difetto meccanico nel 2004 (a 41.552 km).

La frizione è stata sostituita.

È stato installato un sistema di scarico “Tubi Style”, che offre una migliore esperienza sonora e migliori prestazioni.

La vettura monta attualmente quattro nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport S, montati nel dicembre 2023.

L'auto è stata recentemente sottoposta a un service completo, che ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione, della pompa del carburante, del cambio dell'olio, delle candele e delle bobine di accensione.

Il sottoscocca è in buone condizioni e non presenta problemi.

Il colore esterno è quello originale ed è stato mantenuto con estrema cura, con i paraurti e le minigonne laterali in tinta che si integrano perfettamente con il resto della vettura. Lo stesso livello di cura si applica agli interni, che sono stati trattati per risolvere il famigerato problema dei “pulsanti appiccicosi”, comune alle Ferrari 360 Modena, sui pulsanti e sulla plancia.

Sintesi:

L'auto è stata mantenuta in condizioni eccellenti, conservata in modo sicuro, e viene fornita con un libretto di manutenzione timbrato fino al 2005 (53.962 km), seguito da ricevute di concessionari e specialisti Ferrari fino al chilometraggio attuale (75.600 km). Questa 360 Modena è perfetta per chi cerca il look da Challenge Stradale, senza pagare il triplo.