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1985 | Ferrari 208 GTS Turbo

Una delle 250 prodotte, rara combinazione bianco su magnolia, conservata e tagliandata da officina Ferrari, omologata ASI

81.000 €
🇮🇹
Venditore

Descrizione

 Nell’immaginario di tutti è rossa, ma noi la troviamo di gran lunga più affascinante in bianco: un po’ Magnum P.I., per il modello, ma anche un po’ Miami Vice, essendo una Ferrari da guidare a cielo aperto!

Sono gli anni in cui queste serie TV fanno record di ascolti, 1985, Maggio. Torino. Da qualche anno lo Stato Italiano decide di tassare le vetture di cilindrata superiore a 2000 con l’IVA al 38%. La maggior parte dei costruttori trova un escamotage con l’adozione del Turbo, che già da qualche tempo impazzava in Formula 1 e nel motorsport in generale. 

L’esemplare che proponiamo è una delle ultime Ferrari 208 Turbo GTS prodotte, prima dell’avvento dell’intercooler introdotto pochi mesi dopo. Nella versione aggiornata anche nell’estetica, per renderla più simile alla sorella maggiore 328, l’auto sarebbe diventata certamente meno rabbiosa, ma anche molto meno affascinante.

Dei 250 esemplari prodotti di 208 Turbo GTS, pochissimi sono quelli usciti da Maranello in bianco e ancora meno sono quelli con l’interno chiaro, color magnolia: l’auto venne intestata ad una società di leasing, rimanendo della stessa proprietà fino al 1989 prima di cambiare proprietà e provincia, da Torino ad Alessandria. La prima targa Torino, volendola ottenere nuovamente, è una delle ultimissime con la provincia arancione: le targhe bianche nel capoluogo piemontese vennero infatti introdotte un mese dopo.

I 220 cavalli sono abbastanza violenti, come imponeva la tecnologia dell’epoca, ma rendono l’auto molto divertente. Rispetto alla 308, il fascino della 208 turbo è dato dagli innumerevoli sfoghi d’aria per far raffreddare la turbina, che rendono l’intramontabile carrozzeria disegnata da Fioravanti molto più corsaiola. 

Dopo vari passaggi di proprietà (un proprietario l’ha avuta dal 1988 al 1998, un altro dal 2006 al 2023), l’auto è ora pronta alla ricerca di un nuovo proprietario. In passato ha subìto una totale riverniciatura, mentre gli interni sono pressoché conservati: meccanicamente l’auto è in ordine e ben funzionante. L’ultimo tagliando è stato eseguito da officina Ferrari che ha anche emesso il duplicato del libro tagliandi, essendo il primo andato perso. E’ stato sostituito il compressore dell’aria condizionata e sono stati montati pneumatici convenzionali, in luogo degli introvabili TRX. A corredo anche il telo copriauto specifico per il modello.

 

Per i collezionisti italiani è una rarità, ma per gli stranieri ancora di più, dal momento che questo modello era venduto principalmente in Italia: di esemplari in circolazione con questa combinazione cromatica non dovrebbero esisterne più di dieci.

 

L’auto è stata recentemente omologata ASI con la targa oro che viene consegnata assieme alla vettura. Visibile previo appuntamento a Bologna.

Maggiori informazioni su www.gulfblue.it

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Ferrari
Serie di modelli
208
Modello
208 GTS Turbo
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1985
Chilometraggio
65.000 km
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Cabriolet (Targa)
Potenza (kW/CV)
162/220
Cilindrata (cm³)
1991
Cilindri
8
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
5
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Disco
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Bianco
Tettuccio apribile
Colore interni
Beige
Materiale interni
Pelle

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Logo del GT3 srl

GT3 srl

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Piazza de' Calderini 2/2

40124 Bologna

🇮🇹 Italia

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