1973 | BMW 2002 tii

Sehr aufwändiger, professioneller Neuaufbau nach FIA Homologation #5258 Gruppe 2 Tourenwagen. Türen, Hauben und Kotflügel aus GFK, Schraubfahrwerk KW mit Bilstein Dämpfern, 4 Scheibenbremsen, 5-Gang Sportgetriebe, Differentialsperre 75% - bis hierhin gibt es einige, ähnliche 02er.

Das besondere an diesem 2002 ist sein Herz: ein Schnitzer Motor 20-4, mit 4-Ventil Zylinderkopf und Trockensumpfschmierung, wie er Anfang der 70er u.a. in der Rallye, DRM, Tourenwagen- und Berg-Europameisterschaft und auch in der Formel 2 eingesetzt wurde.

Hubraum 1.990 cm3, 270 PS bei 8.500 U/min, Leergewicht  900 kg.

Die zweite Besonderheit - das Fahrzeug hat eine österr. historische Straßenzulassung für Motorsportliche Zwecke!

Nach dem Neuaufbau, wurde der 02 lediglich für Abstimmungs- und Einstellfahrten bewegt - bisher KEINE Rennen!

English discription:

Professional rebuilt according FIA-Homologation 5258 Group 2 Touring cars. Doors and hoods in fiberglas, adjustable suspension, 4 disc brakes, 75% limited slip diff., 5-speed gearbox. There are a few similar 02´s up to this point. 

The special thing about this car is its heart: a Schnitzer 20-4 engine with a 4 valve cylinderhead  and dry sump lubrication, as it was used in Rallye Touringcar Championship and also in Formula 2 in the early 1970´s.

Displacement 1990 cm3, 270 HP at 8.500 rpm, curb weight 900 kg.

The second special feature: road legal in Austria for Motorsport purposes!

Only driven about 600 km´s for adjustment runs - so far NO Races!

For further Information please don´t hesitate to contact me.

+43-664-307 6070

Robert