Immagine 1/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 2/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 3/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 4/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 5/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 6/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 7/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 8/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 9/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 10/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 11/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 12/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 13/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 14/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 15/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 16/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 17/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 18/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 19/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 20/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 21/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 22/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 23/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 24/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 25/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 26/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 27/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 28/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 29/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 30/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 31/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 32/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 33/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 34/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 35/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 36/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 37/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 38/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 39/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 40/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 41/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 42/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 43/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 44/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 45/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 46/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 47/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 48/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 49/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
Immagine 50/50 di Bentley S 2 Continental Flying Spur (1962)
1962 | Bentley S 2 Continental Flying Spur

148.813 €
🇬🇧
Venditore

Descrizione

1962 Bentley S2 Continental Flying Spur by H.J. Mulliner
Chassis number: BC63CZ
Registration Number: 813FS
A low mile example that has been stored & very sparingly driven for around 20 years. This is a lovely original example with its first interior leather in wonderful order in St James red. To the exterior is mid metallic blue paintwork again in nice order. Woodwork is likewise as it left the factory with some age releated crazing to the dash board lacquer & frankly is all the better for it. Indicated mileage is 50,711 which given the long lay-up & lack of wear to the pedals & drivers seat gives creedence to the belief that this is the original mileage from new although we are unable to warrant this.
On the road the car drives beautifully. Gear changes are smooth & seamless. The ride soft & undulating. The engine is silent & pulls strongly in all gears. Electric widows are fitted all round. It tool kit is found stowed in its original box under the boot carpet. We are awaining arrival of its paperwork to photograph & add to our image gallery. Oil pressure is very strong & the car runs cool.
The car is currently undergoing a full recommissioning service to include new brake cylinders & replacement of the servo lining. It will thus be in perfect order & ready for extended continental motoring. Having driven several of these across europe I can fully understand why they go by the moniker "Continental". It is a nice original car that has not been messed around & has a strong go anywhere feel to it.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Bentley
Serie di modelli
S 2
Modello
S 2 Continental Flying Spur
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1962
Chilometraggio
Non fornito
Numero di telaio
BC63CZ
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Non fornito
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Berlina (4 Volumi)
Potenza (kW/CV)
131/178
Cilindrata (cm³)
6230
Cilindri
8
Porte
4
Posizione volante
Destra
Cambio
Manuale
Marce
Non fornito
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Altri
Nome colore produttore
-
Colore interni
Altri
Materiale interni
Altri

Allestimenti

Rechtslenker

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Logo del Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Regno Unito

Altri veicoli da Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Veicoli simili