Descrizione

  • Aluminiumkarosserie von dem renommierten Mulliner
  • Sehr selten: nur 27 solcher HJ Mulliner 4-Door Sports Saloons jemals gebaut
  • Wird mit einigen Rechnungen für intensive Wartungsarbeiten geliefert
  • In makellosem Zustand
  • Britischer Prestige auf höchstem Niveau
  • Dies ist ein Chauffeur gepflegtes Fahrzeug aus einer umfangreichen Sammlung

Der Bentley S ist eine dreiteilige Serie hochwertiger, typisch britischer Autos, die von 1955 bis 1965 gebaut wurden. Während dieser Produktionszeit gelang es Bentley tatsächlich, Innovationen voranzutreiben und sich von den Designs der Vorkriegszeit zu lösen.

Im Jahr 1955 brachte Bentley den S1 auf den Markt, der eine Verschiebung zu einem moderneren Designstil für Bentley markierte. Die klassischen Elemente wurden beibehalten, aber die prunkvollen Elemente der Vorkriegsmodelle wurden reduziert. Bentley präsentierte eine elegante Limousine mit einem Reihensechszylinder-Motor und einem Viergang-Automatikgetriebe. Im Inneren wurde das gleiche Luxusniveau beibehalten. Vier Jahre lang, bis 1959, wurde der S1 produziert und wurde dann vom Bentley S2 abgelöst, der mehr Leistung brachte. Ein 6,2-Liter-V8-Motor wurde für den S2 entwickelt. Im Laufe von vier Jahren führte der S2 unter anderem eine Servolenkung, ein neues Armaturenbrettdesign und elektrische Fenster ein. Nach der akribischen Produktion von 2.308 Modellen beschloss Bentley, die S-Serie durch die Entwicklung des S3 zu einer Trilogie zu machen. Der S3 feierte sein Debüt auf der Pariser Automesse 1962. Obwohl es sich nicht um einen völlig neuen Bentley handelte, gab es bedeutende Änderungen: die Scheinwerfer waren effizienter und wurden verdoppelt, das Interieur wurde mit Schwerpunkt auf die Sicherheit der Rücksitzpassagiere gestaltet, die Servolenkung funktionierte besser und der Motor und die Vergaser hatten eine größere Hubraumgröße. Letztere Änderung wurde angeblich vorgenommen, um die Luftverschmutzung zu reduzieren.

In über drei Jahre hinweg wurden etwa 1.600 S3-Modelle bis 1965 verkauft und liefen parallel zum Rolls-Royce Silver Cloud. Der Nachfolger, der Bentley T1, sollte 1965 sein Debüt feiern.

Bentley S1

Der S1 hatte die Ehre, den Anfang der S-Serie von Bentley zu machen. All der Pomp, der vor und kurz nach dem Krieg beim anspruchsvollen Bentley-Publikum sehr beliebt war, wurde teilweise beiseitegelassen, ohne dabei jedoch etwas vom Bentley-Prestige abzutun, im Gegenteil.

Als direkter Nachfolger des Bentley R stand einerseits die Strömungsglättung des Fahrzeugs an, andererseits gab es mechanische Verbesserungen. Für den S1 wurde der Radstand etwas verlängert, die Federung wurde weicher für noch mehr Fahrkomfort und auch Lenkung und Bremsen wurden für ein noch besseres Fahrerlebnis optimiert.

Im Inneren wird der klassische Stil beibehalten, der S1 ist äußerst ergonomisch und das Fahrerlebnis ist ein Genuss, nicht zuletzt dank des harmonischen Summens des Reihensechszylindermotors. Von der S1 wurden nur etwas mehr als 3500 Exemplare gebaut; aber nur 27 Exemplare von HJ Mulliner als 4-Door Sports Saloon und LHD, heute ist der S1 ein begehrter Oldtimer, denn sein Wert steigt stetig.

Technische Informationen:

Karosserie

- Länge (cm): 5310
- Breite (cm): 1810
- Höhe (cm): 1550
- Radstand (cm): 3120
- Gewicht (kg): 2350

Mechanik

- Motor: 6230 ccm Reihensechs-Frontmotor
- Ventilsteuerung: 12
- Kraftstoffsystem: 2 Vergaser SU
- Schaltgetriebe: 4-Gang Automatik
- Antrieb: RWD
- Lenkung rechts
- Leistung: 180 PS (131 kW) bei 4000 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h

  • Der Bentley S1 – Eine Legende aus 1959

 

Klassischer Luxus, der die Zeit überdauert

Der Bentley S1, Baujahr 1959, ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Kunstwerk auf Rädern. Als Symbol einer Ära, in der Eleganz und Raffinesse den Automobilbau dominierten, steht dieser Klassiker für die unvergängliche Schönheit und das meisterhafte Handwerk der britischen Ingenieurskunst.

 

Eleganz in Reinkultur

Mit seiner majestätischen Linienführung, dem markanten Kühlergrill und den sanft abgerundeten Kurven verkörpert der Bentley S1 den unverwechselbaren Stil der späten 1950er Jahre. Jedes Detail des Fahrzeugs strahlt Klasse und Exklusivität aus – vom glänzenden Chrom bis zur akribischen Handwerkskunst im Interieur.

 

Luxuriöses Interieur 

Betreten Sie eine Welt, in der Luxus allgegenwärtig ist. Das handgenähte Leder und das feine Edelholz-Armaturenbrett verleihen dem Innenraum eine Atmosphäre zeitloser Noblesse. Jeder Blick und jede Berührung lassen die Liebe zum Detail und die außergewöhnliche Qualität dieses Oldtimers spüren.

 

Souveräne Leistung

Unter der Haube sorgt ein geschmeidiger 4,9-Liter-Reihenmotor für eine Leistung, die auch heute noch beeindruckt. Mit ruhiger Kraft und eleganter Leichtigkeit bewegt sich der Bentley S1 über die Straßen, als wäre er für die Ewigkeit gebaut. Diese automobilen Meisterwerke sind bekannt für ihre Langlebigkeit und bieten auch nach Jahrzehnten ein Fahrerlebnis von höchster Qualität.

 

Ein Juwel für Sammler und Liebhaber

Der Bentley S1 von 1959 ist ein äußerst begehrtes Sammlerstück, das nicht nur durch seine exklusive Historie besticht, sondern auch durch seinen Erhaltungszustand. Dieses Modell steht für die goldene Ära des Automobilbaus, in der Handwerkskunst und Stil über alles gestellt wurden. Für Liebhaber klassischer Fahrzeuge ist der Bentley S1 ein Muss, der den Zeitgeist von Luxus und Exklusivität auf unvergleichliche Weise verkörpert.

 

Erleben Sie einen der letzten großen klassischen Bentleys – ein Symbol für den Luxus vergangener Zeiten, das auch heute noch besticht. Gönnen Sie sich ein Stück Geschichte auf vier Rädern mit dem Bentley S1.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Bentley
Serie di modelli
S 1
Modello
S 1 Continental
Prima immatricolazione
06/1959
Anno di fabbricazione
1959
Chilometraggio
19.200 mls
Numero di telaio
BC14LEL
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Numero di proprietari
2

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Berlina
Potenza (kW/CV)
132/180
Cilindrata (cm³)
4887
Cilindri
6
Porte
Non fornito
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Automatico
Marce
Non fornito
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Argento
Servosterzo
Chiusura centralizzata
Alzacristalli elettrici
Colore interni
Marrone
Materiale interni
Pelle
Climatizzatore

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Restaurato
Ha un rapporto
Condizione
Revisione
Revisione fino a
04/2026
Targa storica
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Interno (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Località

Privato

10629 Berlin

🇩🇪 Germania

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