1984 | Alfa Romeo 33 - 1.5

Punti salienti:

• Prima Serie
• Quadrofolio Oro
• Registro ASI

Il complesso sviluppo dell'Alfasud, per il quale fu costruito lo stabilimento di Pomigliano d’Arco, permise ad Alfa Romeo di lanciare per la prima volta una vettura di fascia media come modello d’ingresso della sua gamma. Poco prima del decimo anniversario del modello, la direzione di Alfa Romeo, basandosi sul successo crescente dell’evoluzione del modello, volle avviare un nuovo progetto per creare un degno successore.

Un primo incarico fu affidato a Giorgetto Giugiaro, che aveva già partecipato alla progettazione dell’Alfasud: il designer presentò una proposta per una berlina attraente. Tuttavia, la scelta ricadde sul progetto originale del nuovo direttore del Centro Stile Alfa Romeo, l'architetto Ermanno Cressoni, insieme a Ernesto Cattoni. Il design dell’Alfa Romeo “33”, particolarmente evidenziato durante il lancio del veicolo, presentava accenni a un bagagliaio orizzontale, pur mantenendo il portellone posteriore incernierato al tetto, un elemento che lo classificava come una “berlina fastback”.

La nuova Alfa Romeo 33 fu lanciata nell'estate del 1983, adottando la piattaforma – come veniva chiamata all'epoca – i motori, il cambio e parte delle sospensioni dell’Alfasud. Tuttavia, gli elementi di design erano completamente diversi, soprattutto nella parte posteriore: nel complesso, le linee erano più chiare e spigolose, segnando un cambiamento stilistico più in linea con i gusti degli anni '80.

Questa Alfa Romeo del 1984 appartiene alla prima serie ed è completamente originale.

Ha la versione di punta della gamma dell’epoca: Quadrofolio Oro. Oltre al suo basso chilometraggio di soli 89.000 km, è anche registrata all’ASI ed è in condizioni eccellenti.

Alcuni lavori eseguiti:

• Motore completamente revisionato nel 2017.
• Sostituzione del cambio, delle guarnizioni dell’olio e del kit frizione completo.
• Rinnovo dell’impianto elettrico.
• Riverniciatura completa.
• Dettaglio professionale interno ed esterno con prodotti MAFRA Labocosmetica.

Manutenzione ordinaria/straordinaria effettuata (07/2022):

• Sostituzione del kit di distribuzione.
• Cinghie di servizio.
• Servizio completo dei filtri (olio Motul 6100 10w40).
• Sostituzione degli ammortizzatori anteriori.
• Controllo di convergenza e allineamento.
• Sostituzione dei cuscinetti delle ruote e dei bracci di controllo.
• Pulizia del sistema di raffreddamento.
• Revisione completa del carburatore.
• Sostituzione delle candele NGK.
• Revisione dell'impianto frenante con sostituzione delle pastiglie anteriori, dei tubi e revisione delle pinze.
• Sostituzione del kit frizione e dei cilindri della frizione.

Un’auto perfetta, pronta a percorrere qualsiasi distanza senza problemi.

Abbiamo la documentazione fotografica completa dei lavori eseguiti.