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Auto d'epoca britanniche in vendita

È difficile immaginare un simbolo più iconico dell'auto d'epoca britannica. A differenza di molte altre icone nazionali, che possono sembrare anacronistiche, queste automobili conservano un'aura di freschezza e raffinatezza che difficilmente svanirà.

Auto d'epoca britanniche nel cinema

La popolarità delle auto d'epoca britanniche deve molto al cinema. Chi può dimenticare l'Aston Martin DB5 di James Bond in "Goldfinger"? Quell'apparizione ha reso famosa l'auto, che è apparsa in molti film successivi di Bond. Alcuni dei migliori inseguimenti cinematografici hanno coinvolto auto d'epoca britanniche. Basti pensare alla classica Mini Cooper che sfrecciava sugli schermi in "The Italian Job" e, più recentemente, in "The Bourne Identity".

Le auto d'epoca britanniche come stile di vita

Guidare un'auto d'epoca britannica è uno stile di vita. Tutto ciò che le riguarda - l'aspetto, i suoni, gli odori - ci trasporta in un'altra epoca. Un'epoca in cui le macchine erano progettate e realizzate a mano. Sebbene le auto d'epoca britanniche possano mancare dell'affidabilità e di molti comfort delle loro controparti moderne, l'esperienza di guida è incomparabile. Inoltre, essendo meno complesse, le auto d'epoca britanniche possono spesso essere mantenute da proprietari appassionati. C'è forse un modo migliore per legare con la propria auto che impararne il funzionamento interno per mantenerla sempre perfettamente a punto?

Modelli importanti di auto d'epoca britanniche

Le auto d'epoca britanniche sono adatte a tutte le tasche. Abbiamo citato la DB5 e la Mini Cooper, ma ce ne sono molte altre. Tra i modelli più popolari ci sono la Jensen Interceptor, la MGA e la MGB e la Triumph Spitfire. E non dimentichiamo le auto della Jaguar, una delle più famose delle quali è la E-Type. Ma non tutte le auto d'epoca britanniche rientrano nella categoria delle auto sportive. Basti pensare alla robusta Land Rover, che si trova a suo agio in una fattoria britannica tanto quanto attraversa i continenti o viene utilizzata dalle forze militari di tutto il mondo.

Le auto d'epoca britanniche più popolari

La Jaguar E-Type non è solo una delle auto più belle di sempre, ma era anche notevolmente più economica rispetto alle sue concorrenti dell'epoca - l'auto d'epoca britannica più popolare è tutt'altro che economica al giorno d'oggi. Sempre prodotta da Jaguar, la XK 120 è stata l'auto di serie più veloce al mondo quando ha debuttato nel 1948. L'Austin-Healey 3000 fu un'altra auto sportiva di grande successo e divenne la quintessenza del roadster britannico. Lanciata nel 1948, la Morris Minor è conosciuta come la VW Maggiolino britannica ed è anche una delle auto d'epoca inglesi più popolari.

Dove vedere le auto d'epoca britanniche

Le auto d'epoca britanniche si possono trovare nei garage e nei club automobilistici, ma uno dei modi migliori per vederle è partecipare a uno dei tanti eventi di auto d'epoca organizzati in tutto il Paese. Questi eventi consentono di vedere da vicino le auto d'epoca, di incontrare altri appassionati e di acquistare cimeli. Uno di questi eventi è il Goodwood Festival of Speed, il più grande garden party automobilistico del mondo, che si tiene presso la spettacolare Goodwood House nel West Sussex. Un altro è il Silverstone Classic Festival, un evento di auto e gare sul circuito di Silverstone. Il Concorso d'Eleganza Villa d'Este sul lago di Como è probabilmente il più prestigioso Concorso di auto d'epoca in Europa.

Risultati della ricerca

Immagine 1/40 di Jaguar Mk V  3.5 Litre (1951)
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1951 | Jaguar Mk V 3.5 Litre

Jaguar Mk V 3.5 Litre

35.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/20 di Land Rover Defender 110 (1992)
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26.500 €
🇪🇸
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Land rover series 3
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1978 | Land Rover 109

Land rover 3 series Y 1978

26.500 €
🇪🇸
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Immagine 1/14 di Jaguar XK 140 OTS (1956)
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Mille Miglia

1956 | Jaguar XK 140 OTS

Car not eligible for "Millemiglia" because engine replaced.

90.000 €
🇮🇹
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15.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/98 di Aston Martin DB 7 Vantage Volante (2003)
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2003 | Aston Martin DB 7 Vantage Volante

ANNIVERSARY EDITION – 7,500 MILES – 1 OWNER

49.950 €
🇬🇧
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Immagine 1/50 di Jaguar XK 150 FHC (1958)
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1958 | Jaguar XK 150 FHC

LHD with 4,2 liter engine, 3 carbs and overdrive, perfect body

69.000 €
🇩🇰
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Immagine 1/16 di Triumph Dolomite Sprint (1980)
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1980 | Triumph Dolomite Sprint

LHD very original and stunning looking

23.500 €
🇩🇰
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Immagine 1/15 di Jaguar XK8 4.0 (2000)
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2000 | Jaguar XK8 4.0

LHD JAGUAR XK8 COUPE - PERFECT AND ORIGINAL

25.300 €
🇩🇰
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Immagine 1/19 di Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
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71.900 €
🇩🇰
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1962 | Lotus Super

Series 2 with long cockpit and upgrades

32.500 €
🇩🇰
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Immagine 1/48 di Jaguar XJS 5.3 V12 (1990)
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1990 | Jaguar XJS 5.3 V12

Meccanica interamente rivista

35.000 €
🇮🇹
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1999 | Aston Martin V8 Vantage V550

1999 ASTON MARTIN V8 VANTAGE V550

189.950 €
🇬🇧
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1968 | Triumph TR 250

1968 Triumph TR250 Overdrive

38.800 €
🇧🇪
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Immagine 1/49 di Land Rover Defender 90 (1990)
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1990 | Land Rover Defender 90

1990 Land Rover 90 V8 powered by the 3.5L V8 producing 140 bhp

68.000 €
🇧🇪
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