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Image 1/16 de Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
1 / 16

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

race prepared

85 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/9 de Suffolk C-Type Jaguar (1975)
1 / 9

1975 | Suffolk C-Type Jaguar

85 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/37 de Triumph TR 3A (1958)
1 / 37

1958 | Triumph TR 3A

LHD - Uitstekende staat!

39 500 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/37 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
1 / 38

1966 | Jaguar Type E 4.2

Unrestauriert, ungeschweisst, fully matching!

145 000 €
🇦🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar XK8 4.0 (2000)
1 / 50

2000 | Jaguar XK8 4.0

Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de MG RV8 (1994)
1 / 50

1994 | MG RV8

MG RV8 4.0 V8 LHD

39 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/19 de Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
1 / 19

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

71 900 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/33 de Land Rover Range Rover Classic 3.5 (1973)
1 / 33

1973 | Land Rover Range Rover Classic 3.5

Land Rover Range Rover 'Suffix B'

Prix sur demande
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/37 de Austin-Healey 100/4 (BN1) (1955)
1 / 37
Mille Miglia

1955 | Austin-Healey 100/4 (BN1)

120 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/36 de Jaguar XK8 4.0 (1998)
1 / 36

1998 | Jaguar XK8 4.0

16 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/40 de Alvis Speed 20 Special (1935)
1 / 40

1935 | Alvis Speed 20 Special

Custom build in 2018 matching number parts and chassis

198 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/49 de Austin-Healey 100/4 (BN1) (1954)
1 / 49
Mille Miglia

1954 | Austin-Healey 100/4 (BN1)

Seit 40 Jahren in Betreuung

69 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/30 de Austin-Healey 100/4 (BN1) (1954)
1 / 30
Mille Miglia

1954 | Austin-Healey 100/4 (BN1)

Mit LeMans-Kit und Scheibenbremse

72 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/24 de Austin-Healey 100/6 (BN6) (1959)
1 / 24
Expertise

1959 | Austin-Healey 100/6 (BN6)

FIVA Identity Card

52 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/32 de Austin-Healey Sprite Mk I (1959)
1 / 32
Récréation

1959 | Austin-Healey Sprite Mk I

SUPERCHARGED

29 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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