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Image 1/21 de Ferrari 365 GT4 2+2 (1973)
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1973 | Ferrari 365 GT4 2+2

L'Ammiraglia di Enzo con MOTORE RIFATTO A NUOVO!

165 000 €
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Image 1/35 de Alfa Romeo 1750 GT Veloce (1968)
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1968 | Alfa Romeo 1750 GT Veloce

Una delle coupé più appaganti da guidare della sua epoca.

59 000 €
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Image 1/17 de Lancia Fulvia Coupe (1971)
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1971 | Lancia Fulvia Coupe

La Classe ed eleganza Lancia alla portata di molti

19 900 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Targa (1996)
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1996 | Porsche 911 Targa

UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!

95 000 €
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Image 1/17 de Alfa Romeo 2000 GT Veloce (1971)
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1971 | Alfa Romeo 2000 GT Veloce

La 2000 coupè italiana più desiderata degli anni '70

49 500 €
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Image 1/42 de Porsche 924 (1984)
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7 500 €
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Image 1/61 de Audi Coupé S2 (1994)
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1994 | Audi Coupé S2

Audi Coupe S2 Quattro ABY 2.3 20V Restauriert

59 000 €
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Particulier
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Image 1/27 de Ford Mustang 289 (1965)
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1965 | Ford Mustang 289

1965 Ford Mustang Fastback 2+2

Véhicule aux enchères
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Image 1/47 de BMW M4 CS (2025)
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2025 | BMW M4 CS

2025 BMW M4 CS VR46 Edition

Véhicule aux enchères
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Image 1/34 de BMW M2 Coupé (2026)
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2026 | BMW M2 Coupé

2026 BMW M2 CS

Véhicule aux enchères
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Image 1/50 de Ford OSI 2000 S (1967)
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1967 | Ford OSI 2000 S

Ford Osi 20M TS "Rouge et marron foncé" "Driver's quality OSI", This is a wonderful car that's a pleasure to drive, Largely original and featuring recurring characteristics, "The hand built European coupe", Well documented by the previous owners, OSI mainly manufactured small production runs of cars that were "highly regarded" both then and now and are truly unique,

39 500 €
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Image 1/20 de Jaguar E-Type "Semi-Lightweight" (1965)
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Image 1/19 de Ford Mustang Notchback (1965)
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1965 | Ford Mustang Notchback

“The stuff movies are made of”

69 000 €
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Image 1/19 de Ford Shelby GT 350 (1965)
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1965 | Ford Shelby GT 350

We’re lighter, we’re faster, and if that don’t work, we’re nastier

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Image 1/20 de Jaguar Type E 4.2 (1965)
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Prix sur demande
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