|

Résultats de la recherche

Image 1/50 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50

1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB PRICE REDUCTION "Passionate restoration" Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

176 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/15 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 15

1971 | Porsche 911 2.2 T

1971 Porsche 911 2.2T Targa '71

74 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/49 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 49

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

"Ölklappen" Coupe mit el. Schiebedach in hervorragendem Zustand!

109 911 €
🇦🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/42 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 42

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

98 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/41 de Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

LOWER PRICE IN THE WORLD !!!! ORIGINAL ITALIAN CAR !!!!

119 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/9 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 9
98 900 €
🇫🇷
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/12 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 12

1969 | Porsche 911 2.0 E

Backdating 911 unique

180 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/46 de Porsche 911 2.0 (1968)
1 / 46

1968 | Porsche 911 2.0

Sunroof Coupé - Restored

154 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 20

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 SWB

149 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/15 de Porsche 911 2.4 T (1971)
1 / 15

1971 | Porsche 911 2.4 T

1971 Porsche 911 2.4 T/E Targa '71

115 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/26 de Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

SWB Coupe "Restauriert 2028-2023" * Matching Numbers*

169 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/15 de Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 15

1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 2.2S Coupé – Un classique restauré au charme intemporel

129 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/33 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport) (1973)
1 / 33

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)

Porsche 911 2.7 Carrera RS Touring

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/49 de Porsche 911 2.0 (1964)
1 / 49

1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

425 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/19 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 19
119 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Afficher le véhicule

FAQ sur les anciennes 911 F-Model (“Modèle Original”)

  • Pourquoi le modèle F de la Porsche 911 (« Urmodell ») est-il si populaire en tant que voiture classique ?

    La Porsche 911 est un vrai classique grâce à son design intemporel, son expérience de conduite dynamique et son lien fort avec le sport automobile. C'était le premier modèle de Porsche à être équipé d'un moteur boxer six cylindres refroidi par air, réputé pour sa fiabilité et ses performances. Sa forme emblématique, avec ses phares ronds et son arrière élégant, est restée en grande partie inchangée au fil des ans et symbolise l'élégance sportive.

  • Comment trouver des pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») ?

    Les pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») sont disponibles auprès de fournisseurs spécialisés, de marchés en ligne et de Porsche Classic Centers. De nombreuses pièces restent bien disponibles, car Porsche offre un soutien important pour les voitures classiques. Cependant, certaines composants, notamment les pièces de carrosserie rares ou les composants moteurs spécifiques, peuvent être plus difficiles à trouver. Les clubs de voitures anciennes et les forums sont des ressources précieuses pour la recherche de pièces rares.

  • Que devrais-je considérer lors de l'achat d'un Porsche 911 F modèle ?

    Lors de l'achat d'une voiture classique Porsche 911 F modèle ("modèle d'origine"), il est essentiel de vérifier la présence de rouille, car les premiers modèles n'étaient pas galvanisés et sont sujets à la corrosion à des endroits comme les ailes, les bas de caisse et les montants A. L'état du moteur est également crucial ; vérifiez s'il y a des fuites d'huile et examinez l'historique d'entretien du véhicule. L'originalité de l'équipement influence considérablement la valeur. Avoir une documentation complète de l'historique d'entretien est un atout.