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Porsche 356 à vendre

La Porsche 356 est le premier véhicule véritablement produit par la marque allemande. C’est grâce à la 356 que le constructeur a réussi à se faire un nom et à produire les modèles hyperpuissants et prestigieux qu’on connaît aujourd’hui.

La Porsche 356 : Le succès de la marque

La Porsche 356 (356e projet du constructeur) est née le 8 juin 1948 en Carinthie à Gmünd (Autriche). Premier véhicule de la marque, il a été conçu sur les bases de la fameuse Coccinelle de Volkswagen. Jusqu’à la fin de la production en 1965, la 356 s’est vendue à plus de 76 000 exemplaires. Avec son allure atypique et ses qualités sur route, la 356 se distingue rapidement. La première version de ce modèle est baptisée Pré-A. Produit de 1948 à 1955, le Pré-A embarquait un bloc de 1080 à 1488 cm3 pour une puissance de 40 à 70 ch. Pour la version sportive, sa puissance pouvait atteindre les 100 ch. De 1956 à 1959 apparait la seconde version de la Porsche 356 : le Type A. Le modèle classique s’équipe d’un moteur de 1290 à 1582 cm3 pour une puissance de 40 à 75 ch. Le modèle sportif quant à lui embarque une motorisation de 1498 à 1588 cm3 et propose jusqu’à 115 ch.  La troisième version, le Type B, fit son apparition entre 1960 et 1963. Celle-ci produit entre 60 et 130 ch pour un moteur de 1582 à 1966 cm3.  La dernière version est sortie des chaines de production entre 1964 et 1965. Dénommée Type C, elle se dote d’un moteur 1582 cm3 pour 95 ch. La version sportive peut afficher jusqu'à 130 ch avec son bloc 1966 cm3. La Porsche 356 dans la course automobile 

La réputation de la Porsche 356 a surtout été acquise lors des courses automobiles. Légère, maniable et équipée d’un moteur surpuissant, elle s’est imposée lors de la première édition du « Championnat d’Europe des Rallyes "de 1953. Elle remporte à nouveau cette compétition en 1961, la même année où elle devient victorieuse du « Rallye d’Allemagne".  La Porsche 356 est également victorieuse durant les 4 éditions de la course « Liège-Rome-Liège » (1952, 1954, 1957, 1959). De même qu’elle remporte le "Rallye Press on Regardless » de 1956 ainsi que les éditions de 1960 à 1963 du « Championnat d’Europe de montagne".

Les célèbres propriétaires de la Porsche 356 

Avec sa renommée, Porsche finit par séduire certaines personnalités de renommée. Parmi les détenteurs de la 356, on peut citer entre autres l’ancien Président français Georges Pompidou et le Roi Beaudoin. Quelques stars hollywoodiennes, comme James Dean, ont également succombé aux charmes de ce modèle emblématique du constructeur allemand.

Résultats de la recherche

Image 1/17 de Porsche 356 B 1600 Super (1962)
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1964 | Porsche 356 C 1600

356C 75HP Matching / Very well preserved / Extensive history

€79,000
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1964 | Porsche 356 C 1600 SC

Very original and correct European delivered SC Coupe

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1965 | Porsche 356 C 1600 SC

EU Market Total Restored

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1960 | Porsche 356 B 1600 Super

Porsche 356 B Cabriolet 'Reutter' Extensively restored - no expense is spared, Three years restoration, "Matching numbers and colours" - Accompanied by Porsche Geburtsurkunde, Executed in "Glacier White" over dark green interior, High quality condition, Offered with extensive history file,

€189,500
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1955 | Porsche 356 1500 Speedster

Beautiful example of an early Pre A Speedster

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1956 | Porsche 356 A Carrera Speedster 1500 GT

Equipped with a 356 Carrera GT engine

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1962 | Porsche 356 B 1600

1962 Porsche 356 BT6 Notchback '62

€99,950
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Expertise

1958 | Porsche 356 A 1600 Speedster

Kundenwunsch Restauration in namhafter Porsche Manufaktur

€416,500
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Mille Miglia

1956 | Porsche 356 A 1600

Porsche 356 A-T1 1600 Cabriolet – 1956

€150,000
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1964 | Porsche 356 C 1600

Porsche 356  C Coupe, Motor+Getriebe revidiert, Matching

€98,900
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