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Mercedes-Benz Classe S à vendre

Modèle emblématique de la firme allemande, la Mercedes-Benz Classe S fait partie des limousines appréciées dans le monde entier.

Histoire et origines de la Mercedes-Benz Classe S

C'était en 1950 que la Classe S a été développée par le constructeur allemandMercedes-Benz. Cette limousine de luxe se déclinait en 10 versions distinctes et trouve toujours sa place dans le marché automobile. Elle reprenait la base de la Mercedes-Benz Simplex 60 PS dévoilée en 1903. Il faut noter que la Classe S est le modèle le plus commercialisé en matière de limousine. Mercedes-Benz a toujours su concevoir une voiture répondant aux envies de chaque génération. Raffinée, design et confortable, cette série traduit parfaitement l'image de la marque allemande et symbolise ainsi la réussite absolue.

Mercedes-Benz Classe S : les modèles

Chacune des versions de la Mercedes-Benz Classe S est équipée de la nouvelle technologie conçue par le constructeur lui-même, ce qui a fait de la Classe S une référence dans l'univers des voitures de luxe. Le premier modèle de cette série est laClasse S Ponton qui a été dévoilée en 1954. Celle-ci était disponible en deux modèles tels que le type W128 et le type W180. Ces modèles ont été produits en cabriolet, en coupé et en berline jusqu'à 1960. Le type W128 disposait d'un moteur six cylindres à injection de carburant. Quant au type W180, il est caractérisé par son moteur six cylindres avec un carburateur de 2L2 et sa carrosserie monocoque.

En 1959, Mercedes-Benz a sorti la Classe S Heckflosse qui se déclinait en quatre versions telles que le type W111, W112, W108 et W109. Les modèles coupés et cabriolets de cette série ont été produits depuis 1961 jusqu'à 1972. La troisième version de la Classe S a été présentée au salon de Paris en 1972. Il s'agit du grand tourisme Mercedes-Benz W116. Celle-ci était produite en 473 035 exemplaires jusqu'à 1980 et intégrait des moteurs de type V8, six cylindres et cinq cylindres turbo diesel. En 1979, les fans de Mercedes-Benz ont encore été séduits par la Classe S Type W126 produite en trois phases. La 280SE, la 380SE et la 500SE de la première série se distingue par leurs bas de caisse marqués de petits sillons parallèles. La voiture de la deuxième série du Type W126 qu'est la 560SE mettait en exergue ses bas de caisse plus lisses et intègre un moteur V8. Enfin, la troisième phase se dotait d'un moteur à six cylindres plus puissants. La 260SE, la 300SE, la 420SE et la 500SE font partie de cette troisième phase de la Mercedes-Benz W126.

Dévoilée au salon de Genève en 1991, la Classe S Type W140 est une longue série luxueuse de Mercedes-Benz. Elle avait subi un grand restylage au niveau des fenêtres, des portes et du coffre. Ainsi, les voitures de cette série ont été équipées d'un chauffage à récupération d'air chaud qui se met en marche dès l'arrêt du moteur. La production de cette série s'était achevée en 1999.

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Image 1/29 de Mercedes-Benz S 63 AMG S 4MATIC (2020)
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ConvertieExpertise

1991 | Mercedes-Benz 300 SE

Mercedes-Benz S 300 w126

17.900 €
🇩🇪
Particulier
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1984 | Mercedes-Benz 500 SEL

erst 76000 KM, Schweiz Import

36.900 €
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1993 | Mercedes-Benz S 500 Coupé

MERCEDES-BENZ CL 500 cat

19.000 €
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1986 | Mercedes-Benz 300 SE

MERCEDES-BENZ 300 SE W126 188 CV Automatic

12.900 €
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1985 | Mercedes-Benz 380 SE

MERCEDES-BENZ 380 SE

14.990 €
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1990 | Mercedes-Benz 300 SE

1990 Mercedes-Benz 300 SE (W126) Carat by Duchatelet

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1980 | Mercedes-Benz 280 SE

1980 Mercedes-Benz 280 SE '80

24.950 €
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1979 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9

ungeschweißt, matching-numbers

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1979 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9

1979 Mercedes 450 SEL 6.9 Saloon LHD *VERY RARE*

35.968 €
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2002 | Mercedes-Benz S 500

S 500 Limousine - W220

12.900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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1987 | Mercedes-Benz 500 SE

W126 - Service History - Rust free documented example

24.950 €
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