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Mercedes-Benz 170 à vendre
La Mercedes-Benz 170 était la berline de luxe des années 50 de Mercedes Benz.
L'histoire de la Mercedes-Benz 170
La Mercedes-Benz 170 fut construite dans les années 1930 et mise en vente à partir de mai 1949. A ses débuts, elle avait comme référence la Mercedes-Benz W136 170 V. Celle-ci fut remplacée par la Mercedes-Benz 170 S qui était la première à porter le suffixe de « S ». « S » signifiait « Sonder Model », nom allemand désignant un niveau supérieur de qualité et de confort. Surnommée « la voiture de première classe » de la marque Mercedes-Benz, elle était destinée à une clientèle aisée comme les entrepreneurs et les chefs d’entreprises. Toutes les autres inventions de la même série 170, comme le 170 Sb ou le 170 S-V, étaient également très appréciées de la bourgeoisie.
Les différentes versions de la Mercedes-Benz 170
La saga des Mercedes-Benz 170 fit ses début en 1949 en commençant par la Mercedes-Benz 170 S. A l’époque, le moteur de cette dernière était à quatre cylindres en ligne, et la puissance maximale atteinte était de 52ch pour une contenance de 1,8 litre. Puis arrive la première guerre, marquée par la fin de 170 V en 1951. En 1952, la fameuse 170 S a été améliorée, avec un moteur gasoil/essence de quatre cylindres de 170ch pour atteindre une vitesse maximale de 122 km/h. Ensuite, elle a été réinventée pour devenir la Mercedes-Benz 170 Sb en berline quatre portes uniquement avec le levier de vitesse sur la colonne de direction. Après, il y a eu la 170 Da et la 170 DB, chacune d’une puissance de 40ch. Dans la même année, une version diesel fut présentée. Il s’agit de la Mercedes-Benz 170 DS avec un moteur 40ch et vitesse pouvant dépasser les 100km/h. En 1953, c’est au tour de la Mercedes-Benz 170 S-V de faire son apparition. Elle combine la carrosserie de la 170 S et le moteur de la 170 V de 45 ch. Finalement, la série Mercedes Benz 170 se termine en décembre 1955.
Le parcours de la Mercedes-Benz 170
La Mercedes-Benz 170 S était considérée comme une voiture haut de gamme. La 170 S-V était plus priorisée par les familles moyennes. Cette machine luxueuse a déjà fait plusieurs apparitions au cinéma, comme dans les frasques de Charlie Chaplin aux Etats-Unis, par exemple. D’autres acteurs français, comme Louis de Funès, s’affichent également avec la Mercedes-Benz 170. La marque fait partie des véhicules de courses dans le jeu vidéo Mario Kart 8. Enfin, c’est une interprétation de Janis Joplin en 1970 intitulée « Mercedes Benz » qui rappela les belles années de la Mercedes-Benz 170. Et actuellement considérée comme une voiture de collection, un symbole de luxe et de richesse, la Mercedes-Benz 170 vaut une petite fortune, dans les 32.000 euros à 35.000 euros environ.
170 Seriés
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1935 | Mercedes-Benz 170 Sport-Roadster
1935 Mercedes-Benz 170/6 Roadster by Reuter '35
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1950 | Mercedes-Benz 170 S
Mercedes-Benz 170 s In The Netherlands since 1952, Restored and overhauled condition, Lovingly cared for by its owner for almost 25 years, The luxurious post-war executive Mercedes, Mercedes-Benz’s first high-end model after World War II,
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1949 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
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1952 | Mercedes-Benz 170 DS
MERCEDES-BENZ DS 170 Ottime Condizioni
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1952 | Mercedes-Benz 170 Va
Mercedes-Benz 170 Sedan
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1950 | Mercedes-Benz 170 Va
Voll Restauration
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1936 | Mercedes-Benz 170 V
Mercedes-Benz 170V W136 Cabriolet
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1940 | Mercedes-Benz 170 V Roadster
1940 Mercedes-Benz 170 V Roadster '40
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1950 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes 170S CABRIOLET
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1950 | Mercedes-Benz 170 S
Mercedes-Benz 170
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1951 | Mercedes-Benz 170 D OTP
DA Cabrio W136
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1949 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 170 s Convertible-A Professionally restored by specialist Bart Holland, Beautiful and comprehensive restoration from the 90s, One owner for last 3 decades, Rare and exclusive soft-top model, One of only 830 examples of the Cabriolet A produced between 1949 and 1951, "Matching" luggage set included