Voitures anciennes Lancia Kappa à vendre
Produite de 1994 à 2000, la Lancia Kappa est un modèle marquant l'histoire de Lancia. Succédant à la Lancia Thema, elle a servi de modèle phare et a illustré l'ingénierie italienne dans le segment haut de gamme intermédiaire. Connue en Italie sous le nom de Kappa, elle était disponible en versions berline, break et coupé. Dessinée par le Lancia Centro Stile et l'Institut I.D.E.A, ses lignes classiques évoquent le charme italien des années 90. Le break, appelé SW ou Station Wagon, a été conçu par Pininfarina, tandis que le coupé, introduit en 1997, a été réalisé par le carrossier Maggiora. Avec un peu plus de 3 200 unités produites, la Lancia Kappa Coupé demeure une rareté.
Résultats de la recherche
1997 | Lancia Kappa Coupé 2.0 16V Turbo
Lancia K Coupé 2.0 4.16 Turbo
1998 | Lancia Kappa Coupé 2.0 16V Turbo
perfetta pari al nuovo!
1995 | Lancia Kappa 2.0
Überwiegend im Erstlack! Originalzustand! 2. Hand!
1999 | Lancia Kappa 2.0 t
LANCIA K 2.0i turbo 20V cat
Caractéristiques de la Lancia Kappa
La Lancia Kappa est réputée pour son design élégant et sa gamme polyvalente. On note particulièrement les équipements luxueux tels que les sièges en Alcantara de Poltrona Frau et la technologie avancée comme la transmission automatique ZF. Avec des moteurs allant de 124 ch à 220 ch, la Kappa a eu un statut particulier en tant que véhicule pour les politiciens italiens. Malgré ses atouts, les véhicules Lancia Kappa représentent seulement 2 % de l'offre totale de la marque sur Classic Trader, ce qui en fait une rareté convoitée.
Fiche Technique
Conseils d'Achat : Faiblesses
Lors de l'achat d'une Lancia Kappa d'occasion, il est important de prendre en compte certaines faiblesses potentielles. La rouille est un problème, notamment sur les bas de caisse, les tôles de fond et les arches de roues. De plus, les fuites d'huile et la corrosion des tourelles de suspension sont des problèmes significatifs. Une inspection minutieuse, en particulier du soubassement et des systèmes électriques, est cruciale.
Moteur & Comportement Routier
La Lancia Kappa propose des moteurs allant de quatre cylindres 2.0 litres aux excitants moteurs V6 3.0 litres "Busso", réputés pour leur douceur et leur performance. La Kappa est disponible avec une option de transmission automatique ZF, reconnue pour ses changements de vitesses fluides.
Intérieur et Design
À l'intérieur, le véhicule offre des sièges confortables et une finition de haute qualité. Des options exclusives en cuir de Poltrona Frau et des variantes d'équipements rares sont disponibles. Le tableau de bord est bien organisé, complété par des caractéristiques comme le contrôle climatique automatique et un système de contrôle automatique.
Résumé
Marier élégance classique et raffinement technologique, la Lancia Kappa est un choix intriguant pour les passionnés de voitures classiques. Malgré ses faiblesses, elle offre une expérience de conduite remarquable et demeure un témoignage unique de l'art automobile italien des années 1990.