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Lancia Delta 831 à vendre

La Lancia Delta est un modèle légendaire du constructeur automobile italien Lancia, rendue célèbre notamment grâce à ses succès dans le sport automobile. La première génération de la Delta, produite à partir de 1979 et connue sous le nom de série 831, a acquis de la renommée dans les championnats du monde de rallye à la fin des années 1980 et au début des années 1990. La version turbo à quatre roues motrices, la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I et II, a marqué l'histoire automobile et jouit encore aujourd'hui d'un statut culte. Des éditions spéciales comme la "Martini 5" ou "Giallo Ginestra" faisaient partie des modèles Delta Evoluzione. De plus, la Delta a donné naissance à des variantes de course comme la Delta S4, connue sous le nom de “Stradale” dans sa version routière, et le modèle Hyena, fabriqué par Zagato sans le consentement exprès de Lancia.

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Résultats de la recherche

Image 1/12 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
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EUR 79,000
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Image 1/43 de Lancia Delta HF Integrale (1988)
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EUR 76,500
🇧🇪
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EUR 215,000
🇫🇷
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Image 1/10 de Lancia Delta (1988)
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1988 | Lancia Delta

LANCIA Delta 1.3 LX

EUR 5,300
🇮🇹
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Image 1/85 de Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
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1990 | Lancia Delta HF Integrale 16V

Nut and bolt restored, "Homologation Collection"

EUR 109,000
🇫🇮
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Image 1/15 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
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Expertise

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Sognando il Rally di Montecarlo

EUR 89,500
🇮🇹
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Image 1/8 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I "Martini 5" (1992)
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1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I "Martini 5"

ISCRITTA ASI CON C.R.S. – CONSERVATO – SICURA RIVALUTAZIONE – RARISSIMA – SUPERPREZZO

EUR 155,000
🇮🇹
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Image 1/33 de Lancia Delta HF Integrale (1988)
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1988 | Lancia Delta HF Integrale

Lancia delta grA recreation Totip Repsol 400 hp

EUR 90,000
🇮🇹
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Image 1/28 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
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EUR 100,000
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Image 1/29 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
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EUR 112,000
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Image 1/38 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1991)
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1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Lancia Delta Integrale Evolution I of 1991

EUR 105,000
🇪🇸
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Image 1/15 de Lancia Delta HF Integrale 16V (1992)
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Prix sur demande
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Image 1/15 de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
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1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

1992 Lancia Delta Evoluzione 8V '92

EUR 150,000
🇧🇪
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1991 | Lancia Delta HF Integrale

2.0L Turbocharged Inline-4

Prix sur demande
🇩🇰
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Image 1/8 de Lancia Delta 1.6 HF (1989)
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1989 | Lancia Delta 1.6 HF

Turbo aus Sammlung

EUR 9,900
🇩🇪
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Caractéristiques de la Lancia Delta 831

La Lancia Delta 831 se distingue par sa polyvalence et son héritage dans le sport automobile. La gamme de modèles comprend des variantes emblématiques comme la HF Integrale Evo I et II, célébrées par les passionnés d’automobile pour leur puissance impressionnante et leur design distinctif, avec des ailes larges et un aileron arrière réglable. Grâce à son succès dans les courses de rallye, y compris six victoires aux championnats des constructeurs, la Delta HF Integrale reste aujourd’hui très prisée.

Nos statistiques montrent que la Delta 831 représente 12,1% des annonces Lancia, un chiffre comparativement élevé. La demande est également significative, avec 20,5% de toutes les vues sur les annonces de véhicules Lancia concentrées sur ce modèle.

Données Techniques

Voici les détails techniques de divers modèles de la Lancia Delta 831 :

Guide d’Achat et Faiblesses

Lors de l’achat d’une Lancia Delta, en particulier des modèles HF Integrale Evo, il est crucial d’inspecter minutieusement la carrosserie pour détecter les dommages dus aux accidents et la rouille. Les zones vulnérables incluent les arches de roue arrière, les bas de portières et les soudures dans le compartiment moteur. Accordez une attention particulière à la courroie de distribution, au turbocompresseur et à l’électronique. Un entretien régulier est essentiel pour préserver sa performance.

Moteur, Performance, Transmission et Comportement

La performance du moteur de la Delta HF Integrale, en particulier la version 16V avec ses 200 ch, combinée à la transmission intégrale, offre une expérience de conduite inoubliable. Le moteur comprend un moteur transversal avec une culasse à arbre à cames en tête double (DOHC). Il se distingue par une maniabilité sportive, spécialement optimisée pour les exigences des courses de rallye.

Intérieur, Confort, Extérieur et Design

Le design des modèles Delta souligne son caractère sportif. Des détails distinctifs tels que des peintures spéciales et un tableau de bord fonctionnel soulignent ses prétentions sportives. La sellerie en Alcantara et les caractéristiques exclusives telles que des spoilers supplémentaires ornent ces modèles. Cependant, les garnitures en plastique ont tendance à se fissurer avec le temps, ce qui peut poser problème.

Résumé

La Lancia Delta, en particulier les modèles de la série 831, reste un objet de collection prisé en raison de sa dynamique de conduite unique et de ses nombreux succès en sport automobile. Son design rétro charmant et ses performances impressionnantes en font un choix irrésistible pour les passionnés d’automobile ayant un penchant pour les légendes du sport. Pour ceux qui aiment le défi de l’entretien et qui souhaitent posséder un morceau d’histoire du rallye, la Delta HF Integrale est un choix idéal.