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Lamborghini Espada Tipo 108 Série II à vendre

La Lamborghini Espada Tipo 108 Série II, produite de 1970 à 1972, est considérée comme une icône parmi les voitures de sport classiques. Conçue par le visionnaire Marcello Gandini de Bertone, ce modèle présente une silhouette distinctive qui allie élégance et sportivité. Dotée d'un impressionnant moteur V12 de 3,9 litres délivrant 340 chevaux, l'Espada incarne la parfaite harmonie entre performance et luxe. Cette série allie innovations technologiques et détails stylés qui continuent de fasciner les passionnés d'automobile aujourd'hui.

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1972 | Lamborghini Espada

1972 Lamborghini Espada '72

€139,950
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Points Forts de la Lamborghini Espada Tipo 108 Série II

L’Espada Tipo 108 - Série II se distingue parmi les véhicules classiques par son mélange de confort luxueux et de technologie puissante. Équipée de freins à disque et d’une suspension à double triangulation, l’Espada offre une dynamique de conduite remarquable. Les statistiques révèlent la relative rareté de ce modèle : seulement 2,3 % des offres Lamborghini concernent l’Espada Série II. Malgré cette disponibilité limitée, elle attire 3 % de l’attention des acheteurs potentiels—une indication de sa popularité durable et de sa valeur pour les collectionneurs.

Spécifications Techniques

Conseils d’Achat / Faiblesses, Entretien et Fiabilité

Lors de l’entretien d’une Espada Tipo 108 Série II, la prudence est de mise, en particulier concernant la protection contre la rouille. Comme de nombreuses classiques italiennes de cette époque, un manque de prévention contre la corrosion peut devenir une faiblesse. Il est crucial de vérifier les plaques de renfort sur le châssis ainsi que la zone autour de la colonne de direction. Techniquement, l’Espada se montre robuste lorsqu’elle est régulièrement entretenue, mais la chaîne de distributeur et le système de carburateurs nécessitent une attention particulière. Les pièces de rechange sont largement disponibles grâce à des spécialistes dévoués et des répliques.

Moteur Performance, Transmission et Manœuvrabilité

Le moteur V12 de l’Espada, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses, offre une puissance remarquable de 340 chevaux. Cette combinaison procure une accélération impressionnante, tandis que la direction à crémaillère précise et la suspension haut de gamme assurent un excellent comportement de conduite. L’Espada offre une courbe de couple élastique entre 2 000 et 7 000 tr/min—un rêve pour les amateurs de voitures de sport classiques.

Intérieur, Confort, Extérieur & Design

La sophistication de la Lamborghini Espada se reflète dans son intérieur soigneusement conçu. Les sièges sont recouverts de cuir de haute qualité, et les finitions en bois ajoutent une touche d’élégance au cockpit. Parmi les caractéristiques notables, on trouve des rétroviseurs extérieurs réglables manuellement et une climatisation en option, garantissant le confort même lors de longs trajets. Les lignes épurées créées par Gandini et un choix de couleurs extérieures font de l’Espada une œuvre d’art visuelle.

Résumé

La Lamborghini Espada Tipo 108 Série II allie un design époustouflant, des performances impressionnantes et des caractéristiques luxueuses dans un ensemble classique. Son moteur V12, l’unicité des lignes Bertone, et sa puissance mécanique en font non seulement une machine à remonter le temps dans les années 70 mais aussi un véhicule de collection prisé, apprécié par les passionnés d’automobiles et les spécialistes des voitures anciennes.