Lamborghini à vendre

Initialement créée en 1951 pour faire face à la demande de tracteurs agricoles, la marque italienne Lamborghini voit le jour grâce à son fondateur, l'industriel Ferruccio Lamborghini. Féru de "belles mécaniques" italiennes, celui-ci hissera la marque, quelques années plus tard, au rang des voitures les plus sophistiquées au niveau mondial.

Lamborghini: une histoire de passion

Après avoir créé en 1948 la société Trattori Lamborghini, pour répondre à la demande croissante en Italie de tracteurs, Ferruccio Lamborghini profite d'une bonne rentabilité de son activité pour s'adonner à sa passion pour les voitures prestigieuses, notamment la Ferrari 250 GT. Après avoir réalisé des tests sur sa propre voiture, il crée la société Automobili Lamborghini le 30 octobre 1963. Les tous premiers modèles, comme la 350 GTV ou la 350 GT4 ne font pas consensus et il faudra attendre la 400 GT pour entrevoir un début de succès, avec 270 exemplaires vendus. L'année suivante, la P400, alias "Miura", se distingue en tant que voiture de route ET de compétition. Différents modèles sont ensuite conçus comme l'Espada, l'Islero, la Jarama ou l'Urraco, mais le contexte économique ne lui permet pas de générer suffisamment de profit. Ferruccio Lamborghini se retire après avoir d'abord vendu sa filière Trattori Lamborghini au groupe SAME, puis la firme Automobili Lamborghini à un homme d'affaires suisse, Georges-Henri Rossetti (51%) et à René Leimer (49%). Malgré la popularité grandissante de son dernier modèle, la Lamborghini Countach, l'entreprise est mise sous procédure de liquidation judiciaire en 1980. C'est là qu'interviennent les frères Mimran, entrepreneurs en industrie alimentaire, qui, grâce à l'injection de capitaux, parviennent à réhabiliter l'usine de Sant'Agata. La marque est ensuite acquise par Chrysler, qui propose le modèle Diablo en 1990, puis par le groupe indonésien Megatech et, enfin, quelques années plus tard, à Audi. Depuis, après une restructuration efficace, la marque renaît et différents modèles ont été créés : la Murciélago, la Gallardo, l'Aventador et, en 2014, la Huracán, ainsi que la Asterion. Aujourd'hui, deux véhicules ont été annoncés : la Huracán GT3 et l'Aventador Pirelli Edition.

Lamborghini: un modèle à part

La Lamborghini Countach reste le modèle le plus populaire de l'histoire de la marque Lamborghini, même s'il ne fut pas le plus vendu. Supercar produite entre 1974 et 1990, la Countach remplace la Miura et sera suivi de la Diablo. A l'origine, la Countach LP400 dispose d'un moteur V12 (375 ch.), d'une boîte de vitesse à 5 rapports. Plus récemment, la nouvelle Huracan est devenue, pour Lamborghini, le modèle le plus vendu en un an, avec un moteur V10, 5,2 litres de 610 ch.

Lamborghini: le logo

Ferruccio Lamborghini choisi comme logo et symbole de marque le légendaire Taureau « Murcielago », qui survécu le 5. Octobre 1879 24 pointées de lance pendant une corrida. A la fin on lui accorda la grâce pour son courage, sa force et sa ténacité.  De plus le est aussi le signe astrologique du créateur italien ! D'ailleurs, la plupart des noms des modèles déployés par la marque sont en lien avec les différentes races de taureaux. A l'origine, figure, sur le blason, un taureau sur fond rouge et blanc. Depuis, l'illustre taureau en or est mis en valeur sur un fond noir