Ferrari 308 Coupé à vendre

Coupé sport, la Ferrari 308 est l'un des modèles les plus réputés du constructeur automobile italien Ferrari.

Les origines de la Ferrari 308

C'est à partir du design de la Ferrari Dino, que la 308 voit le jour. Ce coupé sportif 2 places, propulsé par un moteur V8, est produit dès 1975 par Ferrari, en tant que modèle d'entrée de gamme de la marque italienne. Son design originel en fibre de verre, caractéristique de la première version, fut imaginé par l'un des grands noms de Ferrari, le designer Pininfarina Leonardo Fioravanti. Dès son entrée sur le marché, la Ferrari 308 sera produite dans une version à 4 carburateurs Webber 40DCNF. Le design du modèle est alors réalisé avec une coque en polyester, de 1975 à 1977. Propulsée par un moteur à essence, 8 cylindres, 240 ch, 3000 cm3, la Ferrari 308 affirme dès sa commercialisation de belles performances, avec des pointes à 250 km/h. Le moteur central 16 soupapes à 4 carburateurs double corps, permet une conduite dynamique et stable à tous les régimes. C'est une réelle réussite pour le constructeur italien. Le premier modèle de la Ferrari 308 s'écoulera à 808 unités.

Les évolutions de la Ferrari 308

A partir de 1977, la marque italienne remplace le moteur de sa Ferrari 308 par un modèle à caisse en acier. Ferrari ajoute dès 1978 des convertisseurs catalytiques pour les modèles américains de la Ferrari 308. Le constructeur italien tournera ensuite le moteur de la Ferrari 308 vers l'injection dès 1980 (revenant à 214ch), puis dès 1982 vers un modèle à quatre soupapes par cylindre (240 ch). Le coupé de sport remarquable qu'est la Ferrari 308 à l'époque, sera commercialisé au total 10 ans, la production du modèle cessant en 1985. Au total, il s'écoulera 12 149 unités de la Ferrari 308.

La Ferrari 308 - un coupé sport, premier d'une longue lignée

La Ferrari 308 sera le premier emblème des GT à moteur V8 de Ferrari, parfois plus communément appelé "berlinette". Dans les années 1980, elle sera également l'automobile du détective de la célébrissime série "Magnum". La Ferrari 308 imposera par la suite une lignée de véhicules sportifs qui s'en inspireront : après la Ferrari 308 suivront les 348, F355, 360, F430, F458 et plus près de nous la Ferrari 488 GTB qui se trouve même déclinée en versions Challenge et Scuderia.