Brennabor à vendre

La société automobile Allemande Brennabor est née en 1871. Elle a été fondé par trois frères qui se nommaient Adolf, Hermann et Carl Reichstein. Autrefois on pensait à tort que son nom provenait du nom de la ville Brandebourg. Or ce n'était pas le cas. La renommée de ce constructeur automobile était lié à la fiabilité et à la grande qualité de ses voitures. 

Brennabor-L'histoire

Lors de sa création Brennabor était avant tout un fabricant de poussette. Elle s'est ensuite diversifiée et sa production s'est étendue à l'élaboration de vélos en 1881. En 1901, la compagnie automobile se lance également dans la conception de motos. Jusqu'en 1930 Brennabor était l'un des plus important constructeur de vélo en Europe.  C'est en 1908 seulement que ce constructeur automobile décide de mettre en place la production de voitures. Robustes et sûres ces voitures ont très vite acquis une réputation où se mêlaient fiabilité et élégance. En 1920, Brennabor se lance dans la production en chaîne d'automobile. Elle en fabrique alors 120 par jour. Entre 1923 et 1924, le constructeur automobile s'impose comme l'un des premiers fabricants de voitures d'Allemagne. Au cours de la crise économique sa production baisse un peu. Brennabor élabore cependant deux nouveaux modèles de motos légères avec des moteurs intégrés de Fitchel et Sachs. La société Brennabar a cessé totalement de produire des véhicules en 1934. Cependant, elle a continué à produire des vélos jusqu'à son démantèlement définitif de son usine en 1945. Brennabor a également fabriqué des armes dont le 2-cm Flak 38, durant la première et la seconde guerre mondiale. 

La Brennabor type R

Version améliorée de la Brennabor type S, ce modèle a été fabriqué entre 1925 et 1928 et a été vendue à près de 20 000 exemplaires. Dotée d'un moteur quatre cylindres, sa vitesse maximale était de 70 kilomètres à l'heure. Elle consommait environ 10,5 litres aux 100 kilomètres. Elle possédait un levier trois vitesses au plancher central. 

La Brennabor type P

Produite entre 1919 et 1925, elle a été vendu à environ 10 000 exemplaires après la Première Guerre mondiale. Dotée d'un moteur quatre cylindres elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 75 kilomètres à l'heure et était composée de 4 vitesses avec levier monté à l'extérieur. 

La Brennador type AL

Cette Brannador a été produite entre 1927 et 1930 et a été venu à prés de 10 000 exemplaires. Elle comportait six cylindres et consommait environ 14 litres aux 100 kilomètres. Cette voiture pouvait atteindre 80 kilomètres.