BMW 328 à vendre

Caractéristiques Spéciales de la BMW 328

Un Pionnier du Sport Automobile

La BMW 328 a remporté de nombreuses courses dans les années 1930, y compris la Mille Miglia et la course de l'Eifel. Sa construction légère et son aérodynamisme en ont fait une participante dominante dans la catégorie des 2 litres. La production à Eisenach, combinée à des ajustements précis selon les souhaits des clients, a donné lieu à des modèles individualisés.

Popularité et Valeur pour les Collectionneurs

Aujourd'hui, la BMW 328 est un objet de collection très prisé, reflétant le luxe et le plaisir de conduite d'une époque révolue. Avec environ 1,8 % des annonces BMW, la 328 est un classique extrêmement exclusif et recherché sur le marché.

Spécifications Techniques

Éditions Spéciales et Modèles de Collection

La BMW 328 a souvent été modifiée pour la course. Cela comprenait des ajustements de puissance moteur, de poids et d'aérodynamisme. De nombreux véhicules ont été modifiés a posteriori pour participer à différentes courses.

BMW 328 Roadster (Modèle Standard)

La version la plus connue du 328 était le roadster à deux places ouvert. Ce modèle était conçu aussi bien pour une utilisation sur route que pour le sport automobile. Avec une carrosserie légère en aluminium, il était particulièrement agile.

BMW 328 Mille Miglia

Pour la légendaire course de la Mille Miglia (une course d'endurance en Italie), BMW a développé une version aérodynamiquement optimisée de la 328. Connue sous le nom de "BMW 328 Mille Miglia Coupé", elle possédait une carrosserie fermée et profilée. Seulement quelques unités ont été produites, ce qui les rend aujourd'hui extrêmement rares et précieuses.

BMW 328 Kamm Coupé

Ce véhicule était une évolution du modèle Mille Miglia avec une carrosserie aérodynamique développée par Wunibald Kamm. Le Kammback, une forme aplatie à l'arrière du véhicule, visait à réduire la résistance à l'air. Il a été développé spécifiquement pour la course et était une prouesse technique de son temps.

BMW 328 avec Carrosseries Spéciales

Certaines BMW 328 ont reçu des carrosseries sur mesure par des carrossiers renommés comme Touring (Italie), Wendler, ou Graber. Ces pièces uniques variaient grandement dans le design et les détails et étaient souvent destinées à des clients fortunés ou à des déploiements de course spéciaux.

BMW 328 Touring Coupé

Le Coupé Touring, fabriqué par Carrozzeria Touring, était une version avec une carrosserie ultra-légère développée pour le sport automobile. Ce modèle a joué un rôle clé dans la victoire du classement général de la catégorie des voitures de 2 litres lors de la Mille Miglia en 1940.

Guide d'Achat et Faiblesses

Malgré son statut haut de gamme, la BMW 328 montre des signes de vieillissement, notamment au niveau de l'électrique et de la carrosserie. La rouille et l'usure des composants de suspension sont des faiblesses courantes. Un entretien régulier et une inspection approfondie avant l'achat sont essentiels pour profiter pleinement des plaisirs de conduite de ce classique.

Moteur, Performance et Maniabilité

Le moteur six cylindres en ligne de 1971 cc et 80 ch offre un son résonant et une flexibilité impressionnante. Son harmonie avec la direction à crémaillère et la carrosserie flexible est apparente dans sa tenue de route et sa réactivité.

Intérieur et Design

Avec des équipements sport-luxe, la 328 impressionne par sa finition de haute qualité et son design intemporel. Les couleurs spécifiques et l'utilisation de matériaux exclusifs étaient tout aussi essentiels à l'époque qu'ils le sont aujourd'hui dans la carrosserie et l'intérieur de la voiture.

Résumé

La BMW 328 est bien plus qu'une simple classique ; elle symbolise l'innovation technologique et le succès sportif. Un incontournable pour les collectionneurs et les passionnés désireux de savourer une expérience de conduite inégalée qu'un roadster historique peut offrir.