|

Alfa Romeo 166 à vendre

L'Alfa Romeo 166, lancée en 1998 comme successeur moderne de l'Alfa 164, a été produite jusqu'en 2007. Cette berline italienne de la catégorie supérieure se distingue par son design sportif et son élégance, conçue par le célèbre Centro Stile Alfa Romeo sous la direction de Walter de Silva. Avec un restylage en 2003, la 166 a présenté des mises à jour visuelles marquantes, notamment une grille avant Alfa Romeo Scudetto proéminente et des phares plus larges. Historiquement, l'Alfa 166 a été une rareté automobile sur le marché allemand.

Lire la suite

Résultats de la recherche

Image 1/6 de Alfa Romeo 166 2.4 JTD (1999)
1 / 6

1999 | Alfa Romeo 166 2.4 JTD

ALFA ROMEO 166 2.4 JTD cat Motore km 0 certificato

5 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/51 de Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB (1999)
1 / 51
9 800 €
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/41 de Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2005)
1 / 41
17 950 €
🇩🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule

Caractéristiques de l'Alfa Romeo 166

La caractéristique principale de l'Alfa Romeo 166 réside dans sa face avant distinctive, qui est devenue encore plus prononcée après le restylage de 2003. Sa gamme de moteurs variée va du 2.0 Twin-Spark économique au puissant V6 3.2, connu pour le moteur en six cylindres Busso. Une variante diesel, la 166 2.4 JTD, était également disponible. À l'intérieur de la gamme Alfa Romeo, la 166 est relativement rare, représentant environ 1 % de l'offre totale de véhicules Alfa. Malgré cette rareté, l'Alfa 166 impressionne par sa qualité intérieure et la dynamique de conduite typique d'Alfa.

Spécifications techniques de l'Alfa Romeo 166

Guide d'achat / Problèmes courants, entretien et fiabilité

Lors de l'achat d'une Alfa Romeo 166, les acheteurs doivent être conscients des problèmes typiques. Bien que la 166 soit reconnue pour la qualité de ses matériaux intérieurs et sa forte performance moteur, des problèmes mécaniques et électroniques ne doivent pas être négligés. Les moteurs Twin Spark sont connus pour des problèmes de durée de vie des bielles et des problèmes avec les intervalles de changement des bougies d'allumage. Le moteur V6 peut présenter des problèmes de radiateurs et de pompes à eau. Les transmissions automatiques sont particulièrement sujettes aux défauts. Une inspection approfondie et un entretien soigneux sont essentiels.

Moteur, performance, transmission et dynamique de conduite

L'Alfa Romeo 166 offre une large gamme d'options de moteur. Du dynamique 2.0 Twin Spark au puissant V6 3.2, tous les modèles offrent un mélange équilibré de performance et de raffinement. La 166 est connue pour sa maniabilité précise, principalement soutenue par sa traction avant. Les performances sont satisfaisantes, bien que la transmission automatique puisse être fragile.

Intérieur, confort, extérieur et design

L'intérieur de l'Alfa Romeo 166 se distingue par sa haute qualité et son élégance. Conçu par Walter de Silva, l'habitacle est caractérisé par des matériaux agréables et des fonctionnalités pratiques, telles qu'un système de navigation optionnel, un revêtement en cuir de qualité et des sièges électriques. Dans l'ensemble, l'Alfa 166 est équipée d'options et d'éléments de design qui laissent une impression durable même aujourd'hui.

Résumé

L'Alfa Romeo 166 est une berline élégante produite de 1998 à 2007, qui présente une large gamme de variantes de moteur, en faisant un compagnon de tous les jours élégant. Avec son allure sophistiquée et son excellente qualité intérieure, elle attire les collectionneurs et les passionnés à la recherche d'un véhicule italien avec une histoire et un caractère. Cependant, en raison de problèmes mécaniques courants, une inspection minutieuse avant un éventuel achat est recommandée.