Volvo P 1800 à vendre
La Volvo P 1800 du constructeur automobile suédois Volvo a été rendue célèbre par son apparition dans la série le Saint.
Volvo P 1800 – Origine et Histoire
Lancé en 1957, le projet de création de la Volvo P 1800 avait pour but d’ajouter un modèle singulièrement sportif dans la gamme Volvo. L’homme à l’origine du projet est Helmer Petterson (père de la PV444). Ce dernier confie alors la conception de l’auto à son fils Pelle Petterson. Quant au design de l’auto, il est réalisé par le designer automobile italien Pietro Frua. Un premier prototype de la Volvo P 1800 alors nommé X1-P958 est réalisé dès décembre 1957 par Karmann à Osnabrück. Par la suite, Petterson souhaite alors confier la production de la Volvo P 1800 à Karmann pour un lancement commercial dès 1958. Contre toute attente, Karmaan se voit interdire la fabrication de la Volvo P 1800 par son client le plus important ; VAG. Petterson se voit donc obligé de trouver un nouveau constructeur automobile pour assurer la production de la Volvo P 1800 tout en respectant ses exigences en qualité. Suite à la présentation du prototype de la Volvo P 1800 au salon de Bruxelles en janvier 1960, Jensen Motors est choisi pour la production de l’auto. Le premier modèle de la Volvo P1800 sort de l’usine en septembre 1960.
La Volvo P 1800 – Les évolutions
Dès 1961, la Volvo P1800 est équipée d’un moteur 1,8 litre essence de 100 chevaux. A la différence de l’Amazon 122S, le ratio de compression de la Volvo P 1800 est plus élevé et elle dispose d’un nouvel arbre à cames. Divers changements sont apportés à la voiture en 1963. En effet, on note la présence d’une nouvelle boite manuelle plus robuste et équipée d’un overdrive. Toujours en 1963, Petterson rompt son contrat avec Jensen Motors et rapatrie la production de la Volvo P 1800 dans l’usine Volvo de Lundby à Göteborg. La Volvo P 1800 devient alors la P 1800 S puis la 1800 S. Cette dernière se caractérise par un moteur de 108 chevaux et par l’abandon des pare-chocs à moustache pour des pare-chocs droits. En 1966, le moteur passe à 115 chevaux pour atteindre une vitesse de pointe de 175 km/h. Un grand changement est ensuite opéré par Volvo en 1969 avec le remplacement de son moteur 1,8 litre par un 2 litres de 118 chevaux. Ce nouveau moteur est alors équipé d’une injection électronique Bosch ; injection électronique qui est associée à un taux de compression de 10.5:1, des soupapes plus larges et un nouvel arbre à cames. Ces différentes évolutions permettent à la Volvo d’atteindre la vitesse de pointe de 190 km/h. Une nouvelle boite de vitesse de type M410 est installée dans l’auto. Tous ces changements donnent à la 1800 S un nouveau nom qui est : 1800 E. D’août 1970 à juillet 1971, Volvo produit 4750 modèles de Volvo 1800 E. Le concessionnaire revient alors à la boîte de vitesse M41 et produit 1872 modèles de 1800 E entre août 1971 et juin 1972. Ces derniers modèles de Volvo 1800 E ont alors une puissance de 135 chevaux. Entre 1972 et 1973, Volvo introduit le dernier modèle de la 1800 qui est un break de chasse à 125 chevaux nommé Volvo 1800 ES.
Volvo P 1800 – Une réelle star
La Volvo P 1800 est devenue célèbre grâce à son apparition dans la série le Saint comme étant la voiture de Simon Templar (interprété par l’acteur Roger Moore). Depuis le 17 septembre 2013, la Volvo 1800 S détient le record mondial du plus haut kilométrage automobile avec à son compteur 4 828 032 kilomètres.
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