2003 | Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI

Nach langer aber fester Überlegung verkaufe ich meinen geliebten T4 in gute Hände.
Einer der letzten T4 mit Erstzulassung Mai 2003 und einer guten Ausstattung was für mich damals neben dem guten Karosseriezustand kaufentscheidend war.

Für ein zukünftiges Baustellenauto o.ä. ist der T4 zu schade. Überzeugen Sie sich selbst.
Es wäre schön, wenn sich jemand findet, der den Zustand und die gute Basis zu schätzen und damit umzugehen weiß.

Typ: 7DB 1Y2 Transporter Kombi
2.5 TDI 102PS Motorkennbuchstabe ACV
5 Gang Schaltung DXZ
AHK (aufgelastet auf 2.5T Anhängelast mittels Gutachten)
LKW Zulassung 160€ KFZ Steuer pro Jahr
Versicherung bei OCC für 410€ jährlich Vollkasko
Klima (funktioniert)
Standheizung (leider ohne Funktion, da bei Vorbesitzer (Behörde) wegen 10 Jahres Frist stillgelegt)
Freisprecheinrichtung nachgerüstet
Armlehnen an beiden Sitzen
Airbag
Kasettenradio
Zentralverriegelung mit zwei Funkschlüsseln
Elektr. Fensterheber

Immer Garagenfahrzeug
Aus 2. Hand
Ich habe den Bus vom Hessischen Rundfunk 2020 mit 168.500km gekauft und seitdem für private Zwecke benutzt. Beim Hessischen Rundfunk war es der ,,Lichtwagen Nummer 3‘‘
Ich habe im Internet sogar noch zwei Fotos finden können, die den Wagen im Einsatz vom HR zeigen.

Vollständige Bordmappe mit gestempeltem Scheckheft und Fahrtenbuch vorhanden.

Ich habe folgende Arbeiten im Laufe der Zeit durchführen lassen:
Lichtmaschine überholt (Januar 2025)
Traggelenke an der Vorderachse inkl. Koppelstangen neu (Lemförder – Erstausrüster VW) (Januar 25)
Beide Zahnriemen zzgl. Keilriemen neu inkl. Wasserpumpe
Neues Getriebeöl
Vollständige Mike Sanders Hohlraumversiegelung (mit abgebauten Kotflügeln, darunter war er übrigens rostfrei, ausgebauten Türverkleidungen und Laderaumverkleidungen und und und)
2,5 Tage Zeitaufwand
Fotodokumentation vorhanden
Lüfterwiderstände neu, inkl. originalem VW Abschirmblech
Wasserkühler
Antriebswellengelenk
Endschalldämpfer
Feder im Türschloss der ZV
Neue Unterdruckpumpe (Pierburg) und Stößel (VW)

Vor Verkauf erneuere ich den TÜV und mache einen Ölwechsel.
Reifen und Bremsen sind im einwandfreien Zustand.
Um den Innenraum und die Sitze zu schonen, bin ich nahezu ausschließlich mit Sitzschonern gefahren.

Ich habe den Bus sehr häufig auf Langstrecke Autobahn benutzt. Aufgrund geänderter Umstände benötige ich ihn nicht mehr. Zum Rumstehen ist er zu schade.

Er hat seine Gebrauchsspuren, die nun mal dazu gehören.
Der Scheibenrahmen hat Anrostungen, aber keine Durchrostungen. In den letzten fünf Jahren ist der Zustand gleich geblieben.

Eine Probefahrt ist nach vorheriger Absprache möglich. Die Übergabe erfolgt abgemeldet.