1954 | Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Oval"

Points forts :

• Voiture de course à la Carrera Panamericana
• Livrée à Los Angeles
• Équipe de course Skittles

Une Coccinelle Légendaire au Passé Sportif : Volkswagen Coccinelle 1954 de la Carrera Panamericana

Cette extraordinaire Volkswagen Coccinelle de 1954 est bien plus qu'un simple classique – elle est un véritable morceau de l'histoire du sport automobile. Initialement livrée par Competition Motors à Hollywood, elle partage un lien particulier avec la légendaire Porsche 550 de James Dean, vendue au même moment et au même endroit. Un véritable trésor pour les amateurs de détails et de connaissances rares.

La Carrera Panamericana 1996 : Une Coccinelle dans l'Équipe Skittles

En 1996, la société Mars a mis en place une équipe de course unique composée de quatre Coccinelles ovales pour la légendaire Carrera Panamericana. Chaque voiture arborait une couleur vive différente, en parfaite adéquation avec la promotion de leurs célèbres bonbons Skittles. Cette Coccinelle a brillamment terminé la redoutable course à travers le Mexique. Cependant, l’aventure ne s’est pas terminée par la gloire – après la course, elle a été abandonnée dans une cour au Mexique, où elle est restée longtemps aux côtés d’un autre véhicule, NR281.

Une Seconde Vie : Du Mexique à l'Autriche

En 2014, les deux Coccinelles ont été vendues ensemble à un collectionneur en Amérique. Leurs chemins se sont ensuite séparés lorsqu'elles ont été revendues à deux collectionneurs différents. Le propriétaire actuel a découvert cette voiture unique aux États-Unis en 2016, l’a achetée et l’a ramenée en Autriche, où elle a été immatriculée.

La Coccinelle en Détail

Lors de la Carrera Panamericana, cette Coccinelle était équipée d’un moteur d’origine de 30 chevaux. Aujourd’hui, elle est propulsée par un moteur plus puissant de 1,6 litre, lui offrant plus de dynamisme sur les routes modernes. Elle porte toutefois avec fierté les traces de son histoire mouvementée : sous la peinture rose, on aperçoit encore des restes de la peinture d’origine. Le toit et le capot avant montrent les effets du soleil intense du Mexique, qui a brûlé la peinture.

État Actuel

Actuellement, la Coccinelle n’est pas en état de rouler, mais cela ne la rend pas moins précieuse pour autant. Elle attend un passionné prêt à lui redonner vie – un projet fascinant qui perpétuera son histoire unique.

Cette Coccinelle n’est pas seulement une voiture, c’est une narratrice d’histoires. Du glamour hollywoodien des années 50 aux routes brûlantes de la Carrera Panamericana, jusqu’à son foyer actuel en Autriche – elle est un témoin du passé qui fait vibrer le cœur des passionnés du monde entier.