1960 | Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer"

Points forts :

• Restauré
• Noir d'origine
• Homologation allemande complète

En septembre 1957, les modèles Coccinelle ont subi leur deuxième grande modernisation. Le pare-brise a été agrandi, mais surtout, la lunette arrière a été considérablement élargie. Le tableau de bord ainsi que les panneaux de porte ont été redessinés. En 1958, des rétroviseurs extérieurs plus grands ont été ajoutés, suivis de nouvelles poignées de porte et d'un stabilisateur sur l'essieu avant en 1959. Sur le plan mécanique, rien n'a changé : le moteur de 30 chevaux, déjà produit en millions d'exemplaires, restait en place. Ce n’est qu’en 1961 que des modifications supplémentaires ont été apportées avec l’introduction du moteur de 34 chevaux.

Cette Coccinelle noire a été immatriculée pour la première fois à Lisbonne le 23 juin 1960, ce qui en fait un modèle d’exportation. Selon les documents d'immatriculation originaux du premier propriétaire datant de 1960 et 1985, la plaque d'immatriculation était OP-53-54. Ce n'est qu'en 2014 qu'une nouvelle plaque d'immatriculation est apparue sur un document d'inspection technique à Santa Tirso, près de Porto. La Coccinelle a ensuite été vendue en Allemagne et restaurée en profondeur avant 2017. La restauration comprenait une révision complète de la mécanique et de l'électronique, un sablage à la glace sèche du soubassement, une nouvelle peinture intégrale, des pièces chromées neuves et une rénovation de l'intérieur. Depuis sa restauration, le véhicule a été conservé dans une grande collection de Coccinelle et n’a pas été utilisé. Aujourd'hui, la Coccinelle est à nouveau prête à prendre la route et à profiter des belles routes de campagne. Nous disposons des anciens documents d'immatriculation portugais d'origine, d'une expertise réalisée en 2017 peu après la restauration, ainsi que de quelques photos de la restauration et de l'homologation allemande actuelle.