1 / 80
Image 1/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 2/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 3/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 4/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 5/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 6/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 7/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 8/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 9/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 10/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 11/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 12/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 13/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 14/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 15/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 16/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 17/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 18/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 19/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 20/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 21/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 22/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 23/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 24/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 25/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 26/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 27/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 28/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 29/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 30/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 31/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 32/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 33/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 34/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 35/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 36/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 37/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 38/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 39/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 40/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 41/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 42/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 43/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 44/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 45/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 46/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 47/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 48/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 49/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 50/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 51/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 52/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 53/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 54/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 55/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 56/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 57/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 58/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 59/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 60/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 61/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 62/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 63/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 64/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 65/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 66/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 67/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 68/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 69/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 70/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 71/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 72/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 73/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 74/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 75/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 76/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 77/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 78/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 79/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
Image 80/80 de Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer" (1960)
1960 | Volkswagen Coccinelle 1200 Export "Dickholmer"

restaurierter Zustand!

19 900 €
🇩🇪
Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

Im September 1957 gab es bei den Käfer Modellen die zweite große Modernisierung. Die Frontscheibe vergrößerte man, speziell aber wurde das Rückfenster fulminant größer. Die Armaturentafel war ebenso wie die Türverkleidungen erneuert worden. 1958 brachte der Fortschritt größere Außenspiegel, das Jahr darauf neue Türgriffe und einen Stabilisator an der Vorderachse. Motorisch blieb alles beim Alten, also dem mittlerweile millionenfach bewährten 30 PS Motor. Erst 1961 gab es weitere Veränderungen und die neue 34 PS Maschine.

Dieser in schwarz bestellte Käfer wurde am 23.06.1960 in Lissabon das erste Mal zugelassen. Demnach handelt es sich hierbei um ein Export Käfer. Laut den uns vorliegenden originalen Zulassungsbescheinigungen vom Erstbesitzer aus 1960 und 1985 lautete das Kennzeichen OP-53-54. Erst im Jahre 2014 erscheint auf einem Dokument für eine technische Inspektion in Santa Tirso bei Porto ein anderes Kennzeichen. Der Käfer wurde anschließend nach Deutschland verkauft und vor 2017 aufwendig restauriert. Dazu gehörte die Erneuerung der gesamten Technik und Elektronik, Eisstrahlarbeiten am Unterboden, eine neue Gesamtlackierung, Neue Chromteile und eine Überarbeitung des Innenraumes. Seit der Restaurierung stand das Fahrzeug in einer großen Käfersammlung und wurde nicht bewegt. Nun ist der Käfer aber wieder fahrbereit und freut sich auf die nächsten Landstraßen. Uns liegen die alten originalen Zulassungsbescheinigungen aus Portugal vor, ein Gutachten von 2017 welches kurz nach der Restaurierung angefertigt wurde, sowie einige wenige Bilder der Restauration und die aktuelle deutsche Vollabnahme.

Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Volkswagen
Série de modèles
Coccinelle
Modèle
Coccinelle 1200 Export "Dickholmer"
Série de fabrication
Typ 11
Date immatriculation
Non fourni
Année
1960
Kilométrage (compteur)
97 191 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (2-portes)
Puissance (kW/CV)
22/30
Cylindrée (cm³)
1192
Cylindres
4
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Rouge
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de C.O.G. Classics

C.O.G. Classics

Christian-Oscar Geyer

Fichtenstraße 44

40233 Düsseldorf

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de C.O.G. Classics

Véhicules similaires