1950 | SIMCA 8 Sport Gordini

PAGA ANCHE IN ₿ITCOIN !!! SILVAUTO N.1: SEMPRE ALL’AVANGUARDIA – informativa e modalità in sede

Sedili e pannelli in pelle connoly beige, Moquette in lana beige, Volante a due razze originale dell’epoca, Strumentazione rettangolare in posizione centrale in alluminio, Capotte in tela verde, Cambio al volante (accessorio Giraud)

TELAIO NR. 878570 – MOTORE NR. SIMCA1200S *216806*

ISCRITTA ASI CON C.R.S. (CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA)

VETTURA D’EPOCA E DA COLLEZIONE PERFETTA, ECCELSA E MANIACALE – RARISSIMO ESEMPLARE DI SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE – SERIE, ESEMPLARE NUMERO 38 DI SOLI 42 COSTRUITI

ESEMPLARE COSTRUITO DALLA CARROZZERIA FACEL-METALLON SU COMMISSIONE DEL TORINESE NATURALIZZATO FRANCESE HENRI’ PIGOZZI, FONDATORE DEL MARCHIO SIMCA

VETTURA PROTAGONISTA DI UN ARTICOLO DEDICATO SU RUOTECLASSICHE IL 27 MAGGIO 2021

DESTINATA AD UN PUBBLICO PER LO PIU’ FEMMINILE DOPO LA DEFINIZIONE DATA DA MRS.PIGOZZI’, MOGLIE DEL PATRON DELLA CASA AUTOMOBILISTICA, ”PER LE PIU’ BELLE DONNE DI PARIGI”

VETTURA DOTATA DEL SUO MOTORE ORIGINALE A 4 MARCE CON CAMBIO AL VOLANTE, CHE VENNE A SUO TEMPO PRELEVATO DALLA LINEA DI MONTAGGIO DELLA SIMCA 8 BERLINA DAL REPARTO CORSE SIMCA, DIRETTO DAL ”MAGO” GORDINI, ELABORANDOLO E RENDENDOLO CAPACE DI PORTARE GLI ORIGINARI 35 CV A 51CV, RAGGIUNGENDO COSI’ UNA VELOCITA’ DI 135 KM/H

DISPONIBILE MANUALE PIECES DETACHEES SIMCA 8 SPORT MANUEL DE REPARATION E NOTICE D’ENTRETIEN SIMCA 8 SPORT

DISPONIBILE AMPISSIMA DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA ATTESTANTE IL RESTAURO TOTALE, MANIACALE ED ALTAMENTE PROFESSIONALE ESEGUITO DA ARTIGIANI ESPERTI, QUALIFICATI E SPECIALIZZATI IN VETTURE SIMCA

VETTURA REGOLARMENTE IMMATRICOLATA IN ITALIA - PRONTA PER PASSAGGIO DI PROPRIETA'

DISPONIBILE A QUALSIASI PROVA E VISIONE

SICURA RIVALUTAZIONE STORICA E COLLEZIONISTICA – INVESTIMENTO DI SICURA RESA ECONOMICA

SUPERPREZZO – SUPERCONDIZIONI


ACCETTIAMO E PROPONIAMO SCAMBI E/O PERMUTE TOTALI E/O PARZIALI DI AUTOVETTURE STORICHE DI NOSTRO INTERESSE DI VALORE INFERIORE, UGUALE E/O SUPERIORE

ACQUISTIAMO CON BONIFICO IMMEDIATO AUTO USATE, SUPERCAR, D’EPOCA, DI PRESTIGIO E INTERE COLLEZIONI, PAGAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETA’ IMMEDIATI

PAGHIAMO REGOLARI PROVVIGIONI AI SEGNALATORI CHE CI FANNO ACQUISTARE E/O VENDERE AUTO D’EPOCA, DA COLLEZIONE E SUPERCAR


FILO DIRETTO 348/5503882


_ENGLISH VERSION_

Beige connoly leather seats and panels, Beige wool carpet, Original two-spoke steering wheel of the time, Rectangular instrumentation in central aluminum position, Green canvas hood, Gearbox on the steering wheel (Giraud accessory)

FRAME NO. 878570 - MOTOR NR. SIMCA1200S * 216806 *

REGISTERED ASI WITH C.R.S. (CERTIFICATE OF HISTORICAL AND COLLECTIVE RELEVANCE)

PERFECT, EXCELLENT AND MANIACAL VINTAGE AND COLLECTOR'S CAR - VERY RARE SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE - SERIES, EXAMPLE NUMBER 38 OF ONLY 42 BUILT

EXAMPLE BUILT BY THE FACEL-METALLON BODY SHOP ON THE COMMISSION OF THE TORINESE NATURALIZED FRENCH HENRI ’PIGOZZI, FOUNDER OF THE SIMCA BRAND

CAR PROTAGONIST OF AN ARTICLE DEDICATED TO CLASSIC WHEELS ON MAY 27, 2021

INTENDED FOR A MOST FEMALE PUBLIC AFTER THE DEFINITION GIVEN BY MRS. PIGOZZI ’, WIFE OF THE PATRON OF THE AUTOMOTIVE COMPANY," FOR THE MOST BEAUTIFUL WOMEN IN PARIS "

VEHICLE EQUIPPED WITH ITS ORIGINAL 4-SPEED ENGINE WITH STEERING GEAR, WHICH WAS TAKEN AT ITS TIME FROM THE ASSEMBLY LINE OF THE SIMCA 8 SALOON BY THE SIMCA RACING DEPARTMENT, DIRECTED BY THE "MAGO" GORDINI, PROCESSING IT AND MAKING IT CAPABLE OF BRINGING THE ORIGINAL 35 HP AT 51CV, REACHING A SPEED OF 135 KM / H

AVAILABLE MANUAL PIECES DETACHEES SIMCA 8 SPORT MANUEL DE REPARATION AND NOTICE D’ENTRETIEN SIMCA 8 SPORT

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