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1936 | Riley 12/4 TT Sprite

Riley TT Sprite / OTS Special TT

139 900 €
🇩🇪
Commerçant
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Description

Auszug aus dem Datenblatt des RILEY OTS Special TT








Erste Registrierung / Zulassung in Großbrittanien am 21.2.1936, Umbau zum OTS und Special TT, damit wurden Rennen gefahren, wurde in dieser Zeit auch für die Rennstrecke zugelassen.



Vom 9.7.1954 ist bekannt, dass die Lichtmaschine direkt an den Motor angeflanscht wurde, um die Leistung zu steigern. Von 1975 bis 2005 ist der Wagen in Großbritannien in einer Hütte gestanden.



2005 erfolgte der Verkauf nach Deutschland, dort wurde die Karosserie zum ersten mal restauriert. Nach der erfolgreichen Restauration wurde das Fahrzeug zum Museumsstück im schwäbischen Leipheim, von wo des der aktuelle Einlieferer am 8.3.2014 erwarb.



Kurze Zeit später erlitt der Wagen einen kapitalen Motorschaden, Pleuelbruch im Bereich des Bolzenauges, Lagerschaden, der Kolben von Zylinder 3 hat den Zylinderkopf berührt.



Ab April 2014 begann die Restauration des Motors, des Getriebes (Vorwahlgetriebe Wilson-Siddeley) und der Motorlager. Dazu wurden folgende Schritte gesetzt.




  1.  ein 80 Jahre alter "new old stock" Motorblock wurde aus Wales importiert (1936 Typ 12/4 - Motorblocknummer 37-5318), dieser wurde komplett überholt

  2. Umrüstung von Mono- auf Doppelvergaser (2 x SU 11/2")

  3. Nockenwellen "fast road Edition" mit Cam followers

  4. Gehärtete Arrows Pleuel high-compression

  5. Special Omega Kolben

  6. Kurbelwelle wurde umfangreich überarbeitet



Dank eines "Riley memberships" im owners club war die Teilebeschaffung aus England gut machbar, die Fertigstellung erfolgte im Mai 2015. Ab Juni 2015 wurden die Instrumente komplett überholt und mechanisch erneuert, mechanisch und optisch original.



Nach und nach wurden die Vergaser weiter optimiert und auch die Zündanlage. Ausserdem wurden die Sitzpositionen verbessert.



Ein Wertgutachten aus dem Oktober 2017 bescheinigt dem Wagen eine glatte Gesamtnote 2. Aus dem Gutachten geht hervor, dass der Wagen mit dem "new old stock" Motor mittlerweile 64 kW an Leistung mitbringt.



---



Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer Garantie ohne Aufpreis.



Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.



Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.



Wir freuen uns auf Sie!






Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Riley
Série de modèles
12/4
Modèle
12/4 TT Sprite
Date immatriculation
Non fourni
Année
1936
Kilométrage (compteur)
12 838 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
55/75 (D´usine: 40/55)
Cylindrée (cm³)
1496
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
4 roues motrices
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Rouge
Matériel intérieur
Cuir partiel

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire
Mille Miglia approprié

Fournisseur

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