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Porsche 924 à vendre

Produite de 1976 à 1988, la Porsche 924 offre une entrée abordable dans l'univers des voitures de sport emblématiques de Porsche. Initialement prévu comme un projet commun avec Volkswagen, Porsche a pris en charge son développement et a lancé la 924 comme modèle d'entrée de gamme. Modèle pionnier avec un moteur avant refroidi par eau et un système transaxle, elle est devenue un succès commercial avec ses phares escamotables et son long capot, ouvrant la voie pour les modèles ultérieurs.

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Résultats de la recherche

Image 1/50 de Porsche 924 Carrera GT (1981)
1 / 50

1981 | Porsche 924 Carrera GT

Porsche 924 Carrera GTS Club Sport 1 of 15 Certificated with Porsche "Geburtsurkunde", One of only 15 Carrera GTS Club Sport homologation specials, Delivered new by Porsche Friedrich Scholz Germany, Accompanied by its original manuals, Carrera GTS built for Group 4 racing,

279 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 924 (1985)
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1985 | Porsche 924

PORSCHE 924 2.0 Final Edition 2 prop. book service Porsche

20 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/18 de Porsche 924 Turbo (1981)
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1981 | Porsche 924 Turbo

Porsche 924 2.0 Coupé Turbo

12 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/18 de Porsche 924 S (1986)
1 / 18

1986 | Porsche 924 S

AMAG-Auslieferung - MFK 3.2024!

13 588 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/54 de Porsche 924 Carrera GT (1981)
1 / 54

1981 | Porsche 924 Carrera GT

1981 PORSCHE 924 CARRERA GT RHD

88 843 €
🇬🇧
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Image 1/35 de Porsche 924 Carrera GTR (1981)
1 / 35

1981 | Porsche 924 Carrera GTR

GTR ° 1 of 17 ° Group 5 ° 6x 24h Daytona

425 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 924 (1985)
1 / 10

1985 | Porsche 924

PORSCHE 924 2.0 Final Edition 2 prop. book service Porsche

20 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 924 (1985)
1 / 40

1985 | Porsche 924

feiner Targa im original Zustand

15 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/48 de Porsche 924 Carrera GT (1981)
1 / 48

1981 | Porsche 924 Carrera GT

Porsche 924 Carrera GT 1/406

88 500 €
🇳🇱
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Image 1/14 de Porsche 924 (1978)
1 / 14

1978 | Porsche 924

Porsche 924 2.0 Targa 87000 km !

14 900 €
🇳🇱
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Image 1/15 de Porsche 924 Carrera GT (1981)
1 / 15

1981 | Porsche 924 Carrera GT

1981 Porsche 924 Carrera GT Turbo '81

79 950 €
🇧🇪
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Image 1/15 de Porsche 924 Turbo (1978)
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1978 | Porsche 924 Turbo

1978 Porsche 924 Rally Turbo Works Project #0005 '78

90 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 924 Turbo (1979)
1 / 15

1979 | Porsche 924 Turbo

924 Turbo, Schiebedach, Auto für Teile /

8 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/68 de Porsche 924 Carrera GT (1980)
1 / 68

1980 | Porsche 924 Carrera GT

VIN Nr.4, mit Porsche Bestätigung, etwas für Sammler

74 000 €
🇩🇪
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Caractéristiques de la Porsche 924

La Porsche 924 rompt avec les traditions Porsche grâce à son moteur avant refroidi par eau et son agencement transaxle, favorisant une répartition équilibrée du poids. Des versions comme la 924 Turbo et la 924 S offrent des performances et une dynamique de conduite améliorées. La 924 S, avec des pièces provenant de la 944, séduit par son comportement puissant et agile. La 924 Carrera GT, développée pour le sport automobile, présente des modifications étendues pour la compétition.

Popularité de la Porsche 924

En termes de demande et d'offre, la Porsche 924 se situe au milieu des classiques Porsche sur Classic Trader. Avec 2,5% des annonces et une demande de 2,1%, elle est un modèle recherché, notamment parmi les amateurs et connaisseurs qui en apprécient la valeur historique.

Spécifications

Conseils d'achat / Faiblesses

Lors de l'achat d'une Porsche 924, vérifiez la corrosion sur les modèles antérieurs à 1981 car des problèmes peuvent nécessiter une restauration complète. Les modèles postérieurs à 1980 sont galvanisés et offrent une meilleure protection. Parmi les problèmes mécaniques courants, on trouve des problèmes de joint de culasse et des fuites d'huile. Les versions Turbo sont sujettes à des problèmes thermiques. Les coûts d'entretien peuvent être élevés, notamment sans entretien régulier.

Moteur, Performance et Conduite

La Porsche 924 est reconnue pour sa maniabilité équilibrée et sa direction réactive. Sa conception transaxle assure une excellente répartition du poids, améliorant la stabilité. La 924 S ajoute davantage de puissance, procurant une expérience de conduite robuste. Bien que les modèles standards puissent manquer de dynamisme, la Turbo avec jusqu'à 177 CH offre une conduite plus vive.

Intérieur, Confort et Design

Les intérieurs de la Porsche 924 incarnent les années 70 avec un cockpit orienté vers le conducteur et des commandes bien pensées. Les sièges sont confortables, bien que la place à l'arrière soit limitée. Des éléments de design emblématiques comme la lunette arrière vitrée ajoutent à son allure frappante. Selon le modèle, les pièces de carrosserie et d'intérieur peuvent être difficiles à trouver, mais des répliques de haute qualité peuvent être utilisées.

Résumé

La Porsche 924 reste un classique captivant dans l'histoire de Porsche. Sa conception innovante, son style pratique et ses performances sportives séduisent collectionneurs et conducteurs. Les modèles 924 S et Turbo se distinguent par leurs performances accrues. Malgré ses inconvénients, la Porsche 924 continue d'être appréciée pour ses qualités de conduite et son importance dans la gamme Porsche.