1 / 38
Image 1/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 2/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 3/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 4/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 5/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 6/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 7/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 8/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 9/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 10/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 11/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 12/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 13/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 14/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 15/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 16/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 17/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 18/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 19/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 20/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 21/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 22/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 23/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 24/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 25/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 26/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 27/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 28/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 29/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 30/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 31/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 32/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 33/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 34/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 35/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 36/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 37/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
Image 38/38 de Porsche 911 Carrera S (2009)
2009 | Porsche 911 Carrera S

3.8 Carrera S MK2

59 997 €
🇳🇱
Commerçant

Description

Tsja, wie ging er direct na de kredietcrisis een nieuwe Porsche bestellen? En wie had er dan ook nog het lef om te kiezen voor een handbak, terwijl de gemiddelde Porsche verkoper om de omzet nog enigszins op te krikken een automatische PDK versnellingsbak trachtte te verkopen. 'Ook beter bij inruil' werd er dan gezegd. Wie een sportauto begreep en iets van sturen weet koos eigenwijs voor een handgeschakelde Carrera 2. Jaren later bleek de 997 Mk2 technisch ook nog eens de beste keus, de motor en versnellingsbak van de tweede serie 997 bleken sterk verbeterd ten opzichte van de eerste serie. Betrouwbaarheid en prestaties zijn in dit laatste type 911 voordat het model wezenlijk groter werd optimaal. De 991 mist in een aantal opzichten het oorspronkelijke dna wat de 997 nog wel heeft. De eerste eigenaar van deze 997 Carrera S wist echt waar hij mee bezig was, zo bestelde hij optioneel sportstoelen (die ook meer comfort bieden), een Sport Chrono pakket, liet hij de laatste uitlaatstukken iets sportiever uitvoeren en koos hij de 19 inch velgen die tegenwoordig op bijna ieders verlanglijstje staan. Kortom, een echte rijdersauto welke ook nog eens in een echte liefhebbers conditie verkeert. Altijd schadevrij gebleven en keurig onderhouden. Bovendien ook verder nog compleet uitgevoerd met o.a. automatische climat control, Porsche Communication Management met navigatie en Blutooth, Porsche Active Suspension Control, Porsche Stability Control, stoelverwarming, cruise control, Parc Distance Control, boordcomputer, volledig elektrische stoelverstelling met geheugen, elektrisch schuifdak, xenon verlichting, een multifunctioneel en verstelbaar sportstuur, een volledig in zwart leer uitgevoerd interieur, etc. Voor wie het directe en mechanische gevoel van de beste sportauto ter wereld niet wil missen is dit misschien wel de leukste en verstandigste keuze. De carrosserie van deze 997 heeft geen zichtbare gebruikssporen, er is ook geen steenslag. Het interieur is eveneens gevrijwaard van slijtage of beschadigingen. Betrouwbaar, zeldzaam, waardevast én mooi, waar vind je dat nog tegenwoordig? Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/porsche-997-mk2-carrera-2-coupe-'09-manual/2397

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Porsche
Série de modèles
911
Modèle
911 Carrera S
Série de fabrication
997.2
Date immatriculation
06/2009
Année
2009
Kilométrage (compteur)
133 954 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
283/385
Cylindrée (cm³)
3800
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Couleur fabricant
Zwart
Direction assistée
Oui
Verrouillage centralisé
Oui
Lève-vitres électriques
Oui
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Cuir
Sièges chauffants
Oui
ABS
Oui
Airbag
Oui
Régulateur de vitesse
Oui

Équipement spécial

Elektr. Fensterheber
Zentralverriegelung
Sitzheizung
ABS
Tempomat

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
État
Commander une expertise
Immatriculé
Prêt à conduire
ID du véhicule: 408377
ID du véhicule du concessionnaire: 41394203

Autres véhicules de Witmer & Odijk

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…