Porsche 356 à vendre
La Porsche 356 est le premier véhicule véritablement produit par la marque allemande. C’est grâce à la 356 que le constructeur a réussi à se faire un nom et à produire les modèles hyperpuissants et prestigieux qu’on connaît aujourd’hui.
La Porsche 356 : Le succès de la marque
La Porsche 356 (356e projet du constructeur) est née le 8 juin 1948 en Carinthie à Gmünd (Autriche). Premier véhicule de la marque, il a été conçu sur les bases de la fameuse Coccinelle de Volkswagen. Jusqu’à la fin de la production en 1965, la 356 s’est vendue à plus de 76 000 exemplaires. Avec son allure atypique et ses qualités sur route, la 356 se distingue rapidement. La première version de ce modèle est baptisée Pré-A. Produit de 1948 à 1955, le Pré-A embarquait un bloc de 1080 à 1488 cm3 pour une puissance de 40 à 70 ch. Pour la version sportive, sa puissance pouvait atteindre les 100 ch. De 1956 à 1959 apparait la seconde version de la Porsche 356 : le Type A. Le modèle classique s’équipe d’un moteur de 1290 à 1582 cm3 pour une puissance de 40 à 75 ch. Le modèle sportif quant à lui embarque une motorisation de 1498 à 1588 cm3 et propose jusqu’à 115 ch. La troisième version, le Type B, fit son apparition entre 1960 et 1963. Celle-ci produit entre 60 et 130 ch pour un moteur de 1582 à 1966 cm3. La dernière version est sortie des chaines de production entre 1964 et 1965. Dénommée Type C, elle se dote d’un moteur 1582 cm3 pour 95 ch. La version sportive peut afficher jusqu'à 130 ch avec son bloc 1966 cm3. La Porsche 356 dans la course automobile
La réputation de la Porsche 356 a surtout été acquise lors des courses automobiles. Légère, maniable et équipée d’un moteur surpuissant, elle s’est imposée lors de la première édition du « Championnat d’Europe des Rallyes "de 1953. Elle remporte à nouveau cette compétition en 1961, la même année où elle devient victorieuse du « Rallye d’Allemagne". La Porsche 356 est également victorieuse durant les 4 éditions de la course « Liège-Rome-Liège » (1952, 1954, 1957, 1959). De même qu’elle remporte le "Rallye Press on Regardless » de 1956 ainsi que les éditions de 1960 à 1963 du « Championnat d’Europe de montagne".
Les célèbres propriétaires de la Porsche 356
Avec sa renommée, Porsche finit par séduire certaines personnalités de renommée. Parmi les détenteurs de la 356, on peut citer entre autres l’ancien Président français Georges Pompidou et le Roi Beaudoin. Quelques stars hollywoodiennes, comme James Dean, ont également succombé aux charmes de ce modèle emblématique du constructeur allemand.
Résultats de la recherche
1955 | Porsche 356 1500 Continental
Telaio num. 54110 Numéro. moteur 35614
1962 | Porsche 356 B 1600
Elegante Farbkombination - Restauriert
1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster
PORSCHE 356 B T5 ROADSTER
1961 | Porsche 356 B 1600 Roadster
356 Cabrio Vollrestauration
1955 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Porsche 356 Pre A Speedster
1963 | Porsche 356 B 1600 Super
Cabriolet
1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Rare Super 90 Roadster, desirable T5 bodywork by Drauz. Fresh out of 22 year ownership!
1963 | Porsche 356 C 1600
Traumwagen für Oldtimer-Enthusiasten: Porsche 356 1600 - Cabrio
1963 | Porsche 356 C 1600
Porsche - 356 C - NO RESERVE - 1963
1961 | Porsche 356 B 1600
Porsche 356 BT5 -140 Detailed Photos
1959 | Porsche 356 A 1600 S
Completely restored Porsche 356A with 75PS engine. Europäisches Modell.
1963 | Porsche 356 C 1600
Matching numbers, Italian-delivered Porsche 356 C
1960 | Porsche 356 B 1600 Roadster
Aufwändiger Neuaufbau
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Porsche 356B 1600S Drivers condition, From origin a Swedish Porsche 356, The engine block has been completely overhauled by Porsche 356 specialist, A "fast" Porsche 356 with excellent driving performance, Renewed upholstery of red leather combined with the timeless Pepita fabric, Accompanied by Porsche boardmap and invoices