1 / 15
Image 1/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 2/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 3/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 4/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 5/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 6/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 7/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 8/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 9/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 10/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 11/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 12/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 13/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 14/15 de MG MGA 1600 (1960)
Image 15/15 de MG MGA 1600 (1960)
1960 | MG MGA 1600

1960 MG A 1600 '60

38 000 €
🇧🇪
Commerçant

Description

  • En état impeccable
    - Prête à conduire de milliers de kilomètres
    - Classique britannique dans la meilleure guise

    La MG A était en production de 1955 à 1962. C’était la première voiture des mains des designers MG qui apportaient avec elle une aérodynamique précoce bien que reconnaissable et fonctionnelle. Après le retour à la paix mondiale à la suite de la Seconde Guerre mondiale, MG n'a fait que revenir vers leur conventionnel en produisant la MG Y et la MG T. La MG T a eu le plaisir d'être suivie par la MG A, qui a finalement captivé les cœurs pendant des décennies. Même aujourd'hui, on la convoite toujours beaucoup car elle a défini l'histoire de l'automobile britannique.

    MG n'a pas beaucoup souffert financièrement pendant les quatre années de guerre car ils s'étaient concentrés sur construire de composants d'avions, entretenir de chars de guerre et distribuer des armes. Il n'y avait donc pas de blessures financières et ils avaient les moyens de se lancer audacieusement dans un concept complètement novateur. Ils ont conçu la MG A en 1951 et le nouveau design divergeait tellement de l'approche habituelle de MG, ils ont décidé de ‘recommencer tout à zéro’. Tout à fait, dans sa forme la plus pure, car 'A' n'est pas seulement par hasard la première lettre de l'alphabet latin.

    La MG A a enfin été dévoilée au Salon de l'automobile de Francfort en 1955. Elle était atypique pour MG avec l’aspect et les performances sportives et luxueuses. Sous le capot, il y avait un moteur à quatre cylindres de 1489 cc, correspondant au code modèle '1500', produisant 72 chevaux. Après quatre ans de production, en 1959, la cylindrée du moteur a été portée à 1588 cc, créant ainsi la nouvelle ‘MG A 1600’. L'année suivante, elle a été améliorée pour atteindre 1622 cc, augmentant également sa puissance. Entre 1958 et 1960, une variante sportive hautes performances a été construit avec 2ACT et la compression élevée, démontrant ses meilleures performances sur la piste et remportant la victoire.

    En 1962, la MG A a été remplacée par la MG B aussi emblématique et aussi célèbre. Au total, à peu près cent mille MG A ont été vendues.

    MG A 1600

    La MG A 1600 a été produite à partir de 1959 et elle était équipée d'un plus grand moteur de 1,6 litre, comme le nom l'indique. Le moteur de plus grande cylindrée produisait plus de puissance et était donc plus efficace. De plus, elle était dotée de freins à disque sur les roues avant. Ce n'avait pas été le cas dans les modèles MG A précédents. Parmi d'autres améliorations esthétiques, on pouvait facilement distinguer la A 1600 par la présence d'un badge '1600' sur le coffre arrière.

    Environ 31 000 unités de la MG A ont été produites, ce qui facilite relativement la recherche de pièces de rechange, en partie grâce à son immense succès.

    Information technique:

    Carrosserie

    - Longueur (cm): 396
    - Largeur (cm): 147
    - Hauteur (cm): 127
    - Empattement (cm): 239
    - Poids (kg): 927

    Mécanique

    - Moteur: moteur 1588 cc quatre cylindres en ligne à l’avant
    - Soupapes: 8
    - Carburation: 2 carburateurs SU
    - Boîte de vitesses: manuelle à quatre rapports
    - Transmission: RWD
    - Conduite à gauche
    - Puissance maximum: 78 ch (58 kW) à 5500 t/m
    - Couple maximum: 118 Nm à 3800 t/m
    - Vitesse maximum: 163 km/h


    *
    *N’hésitez pas à nous approcher par courrier électronique pour obtenir le rapport d’expertise
    *
    *

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
MG
Série de modèles
MGA
Modèle
MGA 1600
Série de fabrication
MK I
Date immatriculation
Non fourni
Année
1960
Kilométrage (compteur)
10 898 mls
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
58/79
Cylindrée (cm³)
1588
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
État
Commander une expertise
Immatriculé
Prêt à conduire
ID du véhicule: {{ vehicleId }}
ID du véhicule du concessionnaire: {{ dealerVehicleId }}

Fournisseur

Logo de Oldtimerfarm

Oldtimerfarm

Xavier Molenaar

Lobulckstraat 9

9880 Aalter

🇧🇪 Belgique

Page d'accueil du concessionaire
Route

Autres véhicules de Oldtimerfarm

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…