1987 | Mercedes-Benz 560 SL

Il n'y en a plus beaucoup comme celui-ci ! Seulement 47 000 kilomètres d'origine !

Ce magnifique 560SL avec une sellerie en tissu bleu a récemment été acquis par un collectionneur qui a dû se séparer de cette voiture de rêve par manque de temps. Le véhicule est dans un état de livraison d'usine, c'est-à-dire Matching Numbers & Colours - seule la radio a été remplacée une fois.

Équipements :

• Indicateur de température extérieure
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à gauche et à droite
• Antenne automatique
• Accoudoir rabattable
• Climatisation automatique
• Vitres teintées vertes isolantes
• Lunette arrière chauffante
• Filtre à bande dans le pare-brise
• Système de lavage des phares
• Capote en tissu bleu foncé

La gamme SL 107, qui a été lancée en 1971 en tant que successeur de la « Pagode » (Mercedes-Benz W 113), a introduit une nouvelle ligne de design chez Mercedes-Benz avec ses phares larges H4 et ses grands feux arrière nervurés. Une légère forme en coin indiquait une meilleure aérodynamique. Le designer responsable de cette série était à nouveau Friedrich Geiger, qui était déjà à l'origine des créations intemporelles du 300 SL (y compris le Roadster) et du Mercedes-Benz 500 K. L'apparence du R 107 a marqué le design de Mercedes-Benz dans les années 70. De nombreux détails se retrouvent également dans la Classe S, présentée en 1972, la Mercedes-Benz W 116.

Comme pour le modèle précédent, les États-Unis constituaient le plus grand marché. La majorité des véhicules étaient équipés de moteurs V8 de grande capacité. Le montant A était spécialement renforcé pour les renversements, et un airbag était disponible à partir de 1982.

Avec les modèles 450 SLC, 450 SLC 5.0 et 500 SLC, Daimler-Benz a participé à de grands rallyes comme la Vuelta à la América del Sur de 30 000 km (1977), le Safari Rally (1979) et le Bandama Rally (1979/1980).

Un modèle successeur a déjà été développé au début des années 80, mais il a été repoussé en faveur des gammes de moyenne gamme W 124 et W 201. En conséquence, la série R 107 est restée sur le marché pendant 18 ans au total. Le successeur du SL (R 107) était le R 129 présenté en 1989, et le successeur officiel du SLC (C 107) était le SEC de la série W 126, présenté en 1981.

Le roadster 107 a subi de nombreuses révisions au fil des ans. Tout comme les moteurs de la Classe S à l'époque, le R 107 a également subi des changements constants pour s'adapter aux nouvelles réglementations environnementales. La cylindrée et la puissance ont changé à plusieurs reprises. En 1985, le Mercedes-Benz R 107, un roadster deux places avec des sièges d'urgence en option à l'arrière, a subi l'une de ses révisions les plus importantes. À partir de cette date, les véhicules pouvaient être livrés avec un catalyseur à la demande. Le catalyseur est devenu de série en 1986 et, à partir de 1989, il était obligatoire. À partir de 1989, les modèles sans catalyseur ne pouvaient donc plus être livrés. Ces modèles étaient connus sous le nom de versions RÜF à partir de 1987, car il s'agissait de véhicules dits rétrofittables dont le catalyseur pouvait être retiré en cas d'urgence.

Le Mercedes-Benz R 107 a été produit à Sindelfingen jusqu'en 1989, et son successeur a été fabriqué à Brême à partir de 1989.

Bien sûr, avant la livraison, un nouveau service client sera effectué dans notre atelier Mercedes-Benz et le véhicule sera présenté au TÜV pour une nouvelle homologation.

La livraison en Allemagne est gratuite ! Nous acceptons volontiers votre véhicule d'occasion bien entretenu en échange et vous proposons une offre de leasing ou de financement adaptée.

Nous sommes à votre disposition aux heures suivantes et nous nous réjouissons de votre visite. Nous vous demandons toutefois de prendre rendez-vous à l'avance afin que nous puissions vous consacrer le temps nécessaire :

• Lundi - jeudi de 8h30 à 16h30
• Vendredi de 8h30 à 15h30
  Les visites et les essais routiers sont également possibles en dehors de nos horaires d'ouverture, sur rendez-vous.

Toutes les offres sont sans engagement et sujettes à modification à tout moment.
La vente et les erreurs dans cette offre sont expressément réservées !
Toutes les informations textuelles concernant l'histoire et les détails du modèle sont extraites en partie de Wikipédia. Les détails d'équipement des véhicules sont fournis selon les informations du fabricant, sans garantie d'exhaustivité.