1967 | Mercedes-Benz 230 SL

Spécifications & Authenticité

- Les deux ailes avant ont les soudures par points d'origine et les encoches à côté des phares.
- Transmission manuelle
- MB-Tex d'origine : le tissu original a été rénové, non remplacé, y compris le siège d'appoint à l'arrière.
- Hardtop d'origine
- Airco Frigiking d'origine : cf. documentation et carte de garantie
- Combinaison de couleurs Cognac sur blanc, conforme à la carte des données
- Nouveau toit souple en toile bleue
- Châssis et panneaux de plancher très solides : PAS de rouille, PAS de réparations métalliques
- Nouvelle ligne d'échappement (OEM Mercedes-Benz)
- Inspection technique belge réussie en octobre 2022
- Carte des données : mentionne les options suivantes :
- 493 : Échangeur de chaleur haute performance
- 508 : Rétroviseur extérieur gauche
- 524 : Conservation de la peinture
- 600 : Garniture chromée du hardtop
- Documentation d'usine d'origine :
- Manuel du propriétaire
- Carnet d'entretien
- Instructions du toit

Historique & Documentation

- 2 propriétaires avant l'actuel :
- Facture d'origine lors de la livraison neuve par Lauck Motors à M. et Mme Cornely :
- La famille Cornely a possédé cette voiture pendant 16 ans.
- 8 documents d'entretien signés pendant cette période de propriété, y compris "Vérification du nouveau propriétaire", transférant la propriété de la famille Cornely à :
- M. Donald R. Peterson :
- 11 novembre 1982 : facture d'origine signée disponible dans la documentation
- La famille Peterson a possédé la voiture pendant plus de 40 ans.
- M. Peterson :
- Expert en évaluation automobile primé à plusieurs reprises.
- Propriétaire d'une vaste collection de voitures classiques : 94 voitures de 42 marques.
- Fondateur et rédacteur en chef de "Car Collector Magazine" en 1977.
- Juge dans 81 grands événements à travers le monde pendant plus de 40 ans.
- A conservé plus de 75 factures de service détaillées pendant sa possession, principalement de Lauck Motors, pour plus de 35 000 USD en pièces et main-d'œuvre.
- A rassemblé une histoire très détaillée de la voiture : plus de 185 reçus, y compris cartes d'enregistrement, assurances et même des tickets de parking.
- Correspondance signée entre M. Jackie Stewart et M. Peterson, y compris une invitation à dîner avec le champion de course au Ritz-Carlton à Buckhead (Atlanta, GA) en 1987.
- Le propriétaire actuel a acquis la voiture de la succession de la famille Peterson après le décès de M. Peterson. Une correspondance par e-mail détaillée entre le vendeur, la veuve et les enfants de M. Peterson est également disponible.