Description

Fin dai primi anni del ‘900, Mercedes-Benz ha utilizzato come nomenclatura per le sue automobili un sistema piuttosto semplice, con tre cifre che rappresentano la cilindrata del motore sotto il cofano. La Mercedes-Benz 280, ad esempio, è una vettura prodotta dalla Stella con un motore da 2.8 litri. In un periodo in cui Mercedes non utilizzava ancora la divisione in “Classi” dei suoi modelli rendeva un po’ complesso riconoscere le diverse automobili prodotte.Da fuori, la W126 è una delle Mercedes più eleganti, proporzionate e apprezzate mai prodotte. Realizzate dalla matita del friulano Bruno Sacco, le linee della Classe S W126 risultano estremamente riuscite fin dal frontale. Questo sfoggia una calandra rettangolare in rilievo rispetto al resto del frontale con in cima l’immancabile Stella a tre punte come ornamento da cofano, mentre ai lati compaiono due fari squadrati proporzionati in modo da non apparire troppo grossi. Lateralmente, poi, notiamo un passo molto ampio, che dai 2,94 delle versioni normali sale di 14 cm per passare alla SEL lunga, mentre l’abitacolo è relativamente alto in modo da offrire il giusto agio ai passeggeri. Per molti sono gli interni di Mercedes-Benz 280 S e di tutte le Classe S W126 il vero punto di forza di questa generazione. A vederli così, però, non li si definirebbe nulla di speciale. La plancia è infatti molto semplice e pulita, con una fascia superiore in materiale morbido, un listello in vera radica al centro e una minimale consolle centrale. Ma dietro questo disegno così pulito e lineare troviamo forse l’abitacolo realizzato con la maggiore qualità mai visto su un’automobile moderna. Come per la meccanica, infatti, anche gli interni di Mercedes-Benz 280 S e della W126 in generale era stato costruito con un enorme lavoro di over-engineering, ovvero tutto è stato pensato e costruito sovradimensionato per il suo scopo, per garantire affidabilità, durabilità e la massima cura in ogni dettaglio. Per quanto riguarda i motori della Mercedes-Benz 280 S è stato offerto l’unico motore rimasto invariato è proprio quello della 280 di base. Si tratta infatti di un sei cilindri in linea bialbero da 2.746 cm3 aspirato realizzato interamente in lega di alluminio, comprendente anche il silicio per la realizzazione del monoblocco. Questa conformazione rende questi motori estremamente leggeri e potenti, capaci di reggere e di erogare una grande quantità di coppia motrice, e anche un’affidabilità quasi proverbiale, tanto che non sono poche le 280 SE arrivate anche oltre i 500.000 km. Nello specifico, poi, la 280 è stata offerta in due versioni: la 280 S, con alimentazione a carburatore e capace di 156 CV e 223 Nm, o con iniezione meccanica Bosch K-Jetronic, che porta la potenza a 185 CV e la coppia a 242 Nm. Il peso è relativamente contenuto per un’automobile da 5 metri, ovvero 1.560 kg a vuoto, e le prestazioni sono decisamente buone: 0-100 km/h coperto in 11 secondi (10 per la SE a iniezione) e velocità massima di 200 km/h (210 per la SE). Entrambe sono disponibili di serie con cambio manuale a 4 marce, mentre a richiesta si poteva avere un cambio a 5 marce o l’affidabilissimo automatico a 4 rapporti. Venite in salone Car Classic Ggarage a Mondovì per ammirare questa splendida vettura, rimasta di proprietà di un'unica famiglia per oltre quarant'anni. Perfettamente funzionante e già iscritta ASI, la sui può utilizzare da subito godendo delle splendide prestazioni e del suo confort impareggiabile.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
Classe S
Modèle
280 SE
Série de fabrication
W 126
Date immatriculation
Non fourni
Année
1982
Kilométrage (compteur)
180 580 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
136/185
Cylindrée (cm³)
2746
Cylindres
6
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
Bleu
Matériel intérieur
Velours

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de CAR CLASSIC GARAGE

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12084 MONDOVI'

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