1996 | Mercedes-Benz E 220

Magnifique voiture de tous les jours ! Le joint de culasse a récemment été remplacé sur ce véhicule, le faisceau de câbles a été révisé/remplacé, et des travaux d'entretien approfondis ont été effectués. Cette voiture est donc parfaitement prête pour la nouvelle saison.

Équipements :

• 744 Argent brillant métallisé
• 261 Cuir noir
• 281 Volant en cuir et levier de vitesse
• 283 Déflecteur de vent
• 291 Airbag passager
• 300 Boîte de rangement avant
• 538 Antenne automatique
• 581 Climatisation automatique
• 620 Système de contrôle des émissions
• 653 Suspension sport avec jantes en alliage
• 740 Capote en tissu noir
• 873 Sièges chauffants gauche et droite
• 885 Système de verrouillage IR
• 952 Sportline

Le 300 CE-24 Cabriolet, une autre variante de carrosserie de la série W124, a été présenté au salon IAA en septembre 1991. Le développement du cabriolet s'est fait sur la base du coupé, et pour assurer la rigidité à la torsion, environ 1000 pièces ont été révisées ou nouvellement conçues. Certaines tôles porteuses ont dû être fabriquées dans des matériaux de qualité supérieure.

Le cabriolet a été proposé à partir de fin 1991 en Allemagne (et dans d'autres pays d'Europe continentale) exclusivement avec le moteur 3,0 litres à quatre soupapes en tant que 300 CE-24, un moteur déjà en fin de vie dans d'autres modèles. En Amérique du Nord, au Japon et dans les îles britanniques, le cabriolet a été lancé en octobre 1992 avec le nouveau moteur de 3,2 litres en tant que 320 CE (au Japon ainsi que pour les modèles à conduite à droite au Royaume-Uni et en Irlande), ou sous le nom de 300 CE (aux États-Unis et au Canada). Ces trois variantes n'ont été produites que jusqu'à la mise à jour de 1993, identifiable par la calandre chromée.

Avec cette mise à jour, les modèles à six cylindres susmentionnés ont été remplacés dans le monde entier par le E 320, tandis que le cabriolet était désormais également disponible (sauf en Amérique du Nord et au Japon) avec des moteurs à quatre cylindres, à savoir en tant que E 200 dans le sud de l'Europe (proposé en Allemagne à partir de 1994) et E 220 dans les autres pays.

Le cabriolet de la Classe E a également été livré d'octobre 1996 à juillet 1997 sous la forme d'un modèle spécial, la Final Edition (code 907), qui se distinguait par du bois de racine noir-brun dans la version standard. En option (comme auparavant sur le modèle E 500), des incrustations en bois d'érable à œil de perdrix teinté en gris cendré (au lieu du bois de racine rouge-brun utilisé dans tous les autres cabriolets de la Classe E) pouvaient être sélectionnées. Les cabriolets étaient disponibles uniquement avec un intérieur en cuir noir (au lieu des autres couleurs de cuir beige ou champignon, marron ou Brésil, gris ou bleu, qui étaient encore disponibles jusqu'à la fin). Le paquet comprenait également un climatiseur manuel, un abaissement et des jantes en alliage AMG. Le modèle spécial était moins personnalisable, mais plus abordable (avec un prix de base de 79 925,00 DM pour le E 200, 88 435,00 DM pour le E 220 et 114 770,00 DM pour le E 320) que les voitures toujours disponibles avec des couleurs sur mesure et des extras similaires. Un total de 1390 cabriolets ont été produits sous la forme de la Final Edition : 570 E 200, 654 E 220 et 166 E 320.

Le E 36 AMG, proposé hors Amérique du Nord et produit en 68 exemplaires (dont 14 à conduite à droite pour le Royaume-Uni), était le modèle AMG basé sur le E 320, mais avec un moteur AMG, après que le modèle précédent ait déjà pu être commandé via le réseau de vente Daimler-Benz en tant que 300 CE-24 3.4 AMG. La production du cabriolet de la Classe E s'est terminée le 4 juillet 1997. L'exportation vers les marchés d'outre-mer avait déjà été interrompue en 1995.

Bien sûr, avant la livraison, un nouveau service client sera effectué dans notre atelier Mercedes-Benz et le véhicule sera présenté au TÜV pour une nouvelle homologation.

Nous acceptons volontiers votre véhicule d'occasion bien entretenu en échange et vous proposons une offre de leasing ou de financement adaptée.

Nous sommes à votre disposition aux heures suivantes et nous nous réjouissons de votre visite. Nous vous demandons toutefois de prendre rendez-vous à l'avance afin que nous puissions vous consacrer le temps nécessaire :

• Lundi - jeudi de 8h30 à 16h30
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