1937 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet A

Le véhicule provient du Portugal et y a été utilisé jusqu'en 2010. Suite à une saisie pour dettes fiscales de l'ancien propriétaire, le véhicule a été vendu aux enchères par l'État et est ainsi revenu en Allemagne. Avant cela, une restauration complète avait déjà été effectuée, laissant la voiture de collection dans un état presque neuf.

De nombreux prix, dont Best of Show au Concours d'Élégance Schloss Dennenlohe 2022, confirment l'excellent état du véhicule.
La Mercedes-Benz W 18 a été présentée en 1933 sous le nom de Mercedes-Benz Type 290, successeur de la Type 350 / 370 Mannheim avec un moteur M 18 plus petit.

La voiture était disponible en usine en version tourer à quatre portes, berline à quatre portes, cabriolets A, B, C et D (à trois ou quatre places, avec deux ou quatre portes), Kübelwagen (pour la Wehrmacht) ou en châssis nu. Son moteur six cylindres en ligne à soupapes latérales de 2867 cm³ développe 60 ch (44 kW) et propulse le véhicule jusqu'à 108 km/h. La transmission est assurée par une boîte de vitesses à quatre rapports (avec overdrive 1:0.73), et les roues arrière sont fixées sur un essieu oscillant et suspendues par des ressorts hélicoïdaux. L'essieu avant est équipé d'un ressort à lames transversal et de ressorts hélicoïdaux supplémentaires. Le véhicule est équipé de freins hydrauliques sur les quatre roues.

Un an après le lancement de la série, des modèles avec un châssis long étaient disponibles. Les versions usine comprenaient un tourer six places, une berline quatre portes, les cabriolets A, B, D et F (cabriolet Pullman), une limousine Pullman, une limousine profilée, un roadster et le châssis nu. Quelques roadsters spéciaux ont également été construits. Au lieu de la boîte de vitesses à quatre rapports avec overdrive, les versions longues disposaient d'une boîte de vitesses complète à quatre rapports. Ils atteignaient une vitesse maximale de 103 km/h. En 1937, la série a été remplacée par le Type 320. (Source: Wikipedia)

Bien sûr, avant la livraison, un nouveau service client sera effectué dans notre atelier Mercedes-Benz et le véhicule sera présenté au TÜV pour une nouvelle homologation. La livraison en Allemagne est gratuite ! Nous acceptons volontiers votre véhicule d'occasion bien entretenu en échange et vous proposons une offre de leasing ou de financement adaptée.

Nous sommes à votre disposition aux heures suivantes et nous nous réjouissons de votre visite. Nous vous demandons toutefois de prendre rendez-vous à l'avance afin que nous puissions vous consacrer le temps nécessaire :

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