1 / 54
Afbeelding 1/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 2/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 3/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 4/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 5/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 6/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 7/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 8/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 9/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 10/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 11/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 12/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 13/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 14/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 15/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 16/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 17/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 18/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 19/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 20/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 21/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 22/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 23/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 24/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 25/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 26/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 27/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 28/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 29/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 30/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 31/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 32/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 33/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 34/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 35/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 36/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 37/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 38/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 39/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 40/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 41/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 42/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 43/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 44/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 45/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 46/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 47/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 48/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 49/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 50/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 51/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 52/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 53/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
Afbeelding 54/54 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1968)
1968 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

280SE Pre-Production Prototype

207 640 €
🇬🇧
Commerçant

Description

External

  • Blau 903 bodywork
  • Superb chrome work
  • Steel wheels with correct hub caps

Internal

  • Mostly original leather interior
  • Lovely wooden dash
  • Original steering wheel
  • Modernized Becker Mexico stereo

1968 Mercedes 280SE Coupe Pre-Production Prototype.

Only 245 RHD 280SE 3.5’s were manufactured for public consumption, however this car is possibly the only Pre-production RHD coupe in existence, coming off the production line in November 1968 for the Daimler-Benz Experimental Division.   The M130E six cylinder engine and gearbox was removed and fitted was the all new W116 980 3.5l V8 along with a re-designed bonnet.

There is a fully documented factory record of the above but moreover the engine and axel numbers all show the “V” designation meaning Versuch i.e.. Experiment.

The first owner was a Mr. Gowers who had a friend on the ‘inside’ at Mercedes and was therefore able to buy this car out the back door so to speak and it stayed in his ownership for 35 years!

This example has the most spectacular service history files, dating from its pre-production paperwork at Mercedes, all the way through to the present-day including details and imagery of its restoration.

If you’re looking for a world class collectable Mercedes, look no further.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
280
Modèle
280 SE 3,5
Série de fabrication
W 111
Date immatriculation
Non fourni
Année
1968
Kilométrage (compteur)
132 782 mls
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
147/200
Cylindrée (cm³)
3499
Cylindres
8
Portes
2
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
Blau 903
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Non fourni
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Car-Iconics Ltd.

Car-Iconics Ltd.

Daniel Stephen

Oakham Enterprise Park, Unit 1, Ashwell Road

LE15 7TU Oakham

🇬🇧 Royaume-Uni

Autres véhicules de Car-Iconics Ltd.

Véhicules similaires