1973 | Matra 530 LX

Numéro d'immatriculation: 96-SJ-83

Connaissez-vous chaque détail de cette Matra, ou ignorez-vous tout à son sujet ? Voilà la question que nous entendons souvent dans notre showroom. Certains passionnés de ce joyau français connaissent en effet chaque caractéristique. Saviez-vous, par exemple, que cette Matra tire son nom d’une fusée ? N’est-elle pas fascinante ? Son design français arbore des éléments séduisants tels que les phares escamotables, la lunette arrière légèrement incurvée et sa conception Targa. Sous le capot, toutefois, on trouve moins de « french touch », car cette Matra est dotée d’un moteur d’origine Ford Taunus, ici configuré en position centrale. Avez-vous déjà vu les photos sur notre site internet ? Vous aurez sûrement remarqué l’écart considérable entre les roues avant et arrière. Visiblement, cette Matra M530 LX est un modèle unique, riche en détails formidables ! En 1970, la Matra Sports M530 LX — précisément celle que nous présentons — fut dévoilée au Salon de Genève.


*Restaurée par un spécialiste
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Notre Matra adopte ce superbe jaune éclatant, la même couleur visible dans la brochure d’origine que nous fournissons avec la voiture. D’ailleurs, cette Matra est accompagnée d’une documentation conséquente, comprenant notamment des brochures d’époque et des manuels de pièces détachées. Cet exemplaire a bénéficié d’une restauration et d’une révision chez un spécialiste réputé des voitures anciennes, ce qui explique son excellent état. La carrosserie est particulièrement soignée, avec une peinture de qualité et un bel éclat. Les pare-chocs chromés sont en très bon état, les jantes semblent neuves, et les feux arrière ainsi que les pièces en caoutchouc sont tous impeccables. Les photos ci-dessous sur notre site témoignent de la précision de cette restauration.


*Un plaisir de conduite exceptionnel
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Dans l’habitacle, vous prenez place sur des sièges bien entretenus, avec une position de conduite sportive et basse. Les tapis sont impeccables, le volant est élégant et le tableau de bord se présente en bon état. Dès que vous tournez la clé, le bruit typique de Ford se fait entendre, mais pas comme vous en avez l’habitude, car le moteur est installé en position centrale. Grâce à ce design original et à la position de conduite basse, vous aurez constamment le sourire aux lèvres. Ayant été révisée, cette Matra roule très bien : la pédale d’embrayage est facile à manier, la boîte de vitesses est précise. Finalement, c’est l’expérience de conduite qui prime : le concept ludique et le moteur central rendent ce modèle tout simplement réjouissant.


*Intéressé par cette Matra pleine de charme ?
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Envie d’en savoir plus sur cette Matra originale ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Grâce à notre solide expérience dans l’exportation de véhicules à l’échelle internationale, nous pouvons prendre en charge toutes les formalités. Renseignez-vous sur les possibilités.