Image 1/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 2/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 3/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 4/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 5/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 6/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 7/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 8/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 9/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 10/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 11/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 12/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 13/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 14/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 15/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 16/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 17/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 18/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 19/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 20/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 21/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 22/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 23/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 24/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 25/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 26/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 27/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 28/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 29/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 30/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 31/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
Image 32/32 de Land Rover 170 V  Cabriolet B (1991)
1991 | Land Rover 170 V Cabriolet B

Nut & Bolt Restored - Kingsley Upgrades -

82 500 €
🇳🇱
Commerçant

Description

English (German below).

"You can drive it as if it were your brother-in-law's" - Range Rover

The Cool Classic Club owns another British icon. Where the new models are in demand by today's luxury cats, this is still the rugged purist.

We owe this to its angular lines and robust build, which exude strength and confidence. Whether you're cruising around town with four whiny kids in the back seat or have a chopper and chainsaw in the boot for some lumberjack adventures on a drizzly Sunday, this powerhouse will pull you through.

First introduced in 1970, the Range Rover Classic was one of the world's first luxury SUVs. It was also the first SUV to be equipped with permanent all-wheel drive, to get itself through mud a step as well as the bumps within built-up areas.

Our Range Rover Classic is not just any old one. Under the skin is a completely restored V8 3.9 EFI Restomod engine, optimised to deliver more power. At the same time, it features a different exhaust from the original, one that will make your ears ring. On top of that, it has been completely rebuilt, with recently painted chassis and bodywork.

The suspension has been improved, as has the steering, to give a much more competent ride than you would expect from the standard Range Classic. To cope with this increased performance, the brakes have also been optimised with perforated and slotted ventilated discs.

The standard wheels have been widened and painted in the original colour, matching the Bahama Gold colour perfectly. Exactly as originally delivered!

Get in for the adventure and contact us directly. "Don't worry if you find us with some adventure wood chips in our beards." It's all part of the deal!

--

German.

"Sie können ihn fahren, als ob er Ihrem Schwager gehören würde" - Range Rover

Der Cool Classic Club besitzt eine weitere britische Ikone. Während die neuen Modelle bei den Luxuskatzen von heute gefragt sind, ist dies immer noch der robuste Purist.

Das verdanken wir seinen kantigen Linien und seiner robusten Bauweise, die Stärke und Vertrauen ausstrahlen. Ganz gleich, ob Sie mit vier quengelnden Kindern auf dem Rücksitz durch die Stadt cruisen oder an einem nieseligen Sonntag ein Hackmesser und eine Kettensäge für ein Holzfällerabenteuer im Kofferraum haben, dieses Kraftpaket wird Sie durchbringen.

Der 1970 erstmals vorgestellte Range Rover Classic war einer der ersten Luxus-SUVs der Welt. Er war auch der erste SUV, der mit einem permanenten Allradantrieb ausgestattet war, um sowohl durch Schlamm als auch durch die Unebenheiten in bebauten Gebieten zu kommen.

Unser Range Rover Classic ist kein gewöhnlicher Wagen. Unter der Haube steckt ein komplett restaurierter V8 3.9 EFI Restomod-Motor, der für mehr Leistung optimiert wurde. Gleichzeitig verfügt er über einen anderen Auspuff als das Original, der Ihre Ohren zum Klingen bringen wird. Darüber hinaus wurde er komplett neu aufgebaut, Fahrgestell und Karosserie wurden neu lackiert.

Die Aufhängung wurde ebenso wie die Lenkung verbessert, um ein wesentlich souveräneres Fahrverhalten zu erreichen, als Sie es von einem Standard Range Classic erwarten würden. Um dieser gesteigerten Leistung gerecht zu werden, wurden auch die Bremsen mit gelochten und geschlitzten, belüfteten Scheiben optimiert.

Die serienmäßigen Räder wurden verbreitert und in der Originalfarbe lackiert, die perfekt zum Farbton Bahama Gold passt. Genau so, wie er ursprünglich geliefert wurde!

Lassen Sie sich auf das Abenteuer ein und kontaktieren Sie uns direkt. "Keine Sorge, wenn Sie uns mit ein paar Abenteuer-Holzspänen im Bart antreffen." Das gehört alles zum Geschäft!

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Land Rover
Série de modèles
Range Rover
Modèle
170 V Cabriolet B
Série de fabrication
"Classic"
Date immatriculation
Non fourni
Année
1991
Kilométrage (compteur)
78 208 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
4x4
Puissance (kW/CV)
134/182
Cylindrée (cm³)
3947
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
4 roues motrices
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Jaune
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Non fourni
Immatriculé
Prêt à conduire

Autres véhicules de Cool Classic Club

Véhicules similaires