2015 | Land Rover Defender 90 Heritage

Ende Gelände.

oder in diesem speziellen Fall besser - Ende Legende.

Der letzte Defender kam nicht im vollen Ornat, sondern in der ursprünglichsten Version, die sich Land Rover zum Zeitpunkt der Auslieferung leisten konnte.

Im zarten blassgrün früher Serie-Land Rover sah er schon von weitem aus, wie ein Land Rover auszusehen hat: lackierte Stahlfelgen, weißes Dach und 0,0 Schnickschnack-Accessoires. Das Thema setzt sich innen fort: statt mit Leder, wurden die Sitzflächen und der Deckel der Staubox mit robustem Canvas-Stoff bezogen, das Verkleidungsteil der Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert. Ein herrliches Detail, das nur Insider verstehen: Getriebe- und Verteilergetriebe-Schalthebel sind mit einem roten und einem gelben Zierring versehen, zitieren so die gleichfarbigen Schalthebel für Allrad und Untersetzung aus den frühen Serie-Land-Rover-Modellen.

Eine auffälligere Reminiszenz an alte Zeiten ist der an den Sitzen und am vorderen Kotflügel verewigte Schriftzug "HUE 166". Das, Land Rover-Kenner wissen es ohnehin, war das Kennzeichen des ersten offiziell vorgestellten Land Rover auf der Amsterdam Motorshow im Jahr 1948. Angeblich der dritte überhaupt gebaute Land Rover, ist HUE 166 bis heute auf Ausstellungen zu bewundern. Im gleichen Pastell-Grün wie das hier präsentierte Sondermodell, dessen Lack als "Grasmere Green metallic" betitelt wird. Land Rover brachte die Heritage Edition des Defender in den vier Versionen 90 Hard Top, 90 Station Wagon, 110 Utility Wagon und 110 Station Wagon ab August 2015 auf den Markt. Nach insgesamt 2.654 Stück ist allerdings definitiv Schluss, und unseres Wissens waren ausnahmslos ALLE zur Verfügung gestellten Exemplare bereits lange vor Ihrer Auslieferung in festen Händen.

Der authentischste Defender war unter den Sondermodellen gleichzeitig auch die günstigste Variante – aus heutiger Sicht geradezu ein Sonderangebot und letztes Geschenk des Werks an treue Kunden.

Einer dieser treuen Kunden holte diesen hier vorgestellten “Heritage” hier in Stuttgart beim Händler ab, brachte ihn auf direktem Wege zu uns, wo er bereits als Neuwagen von uns gewissenhaft mit dem extrem kriechfähigen Liquid Film - Konservierungsfett behandelt wurde, um anschließend trockenen Fußes direkt in seine Garage hier im Rems-Murr-Kreis verbracht zu werden.

Vor einem starken Jahr konnte er unserem großzügigen Angebot nicht wiederstehen und übergab uns den Defender, um ihn für einen unserer engsten Kunden bereitzumachen. Eine gründliche Inspektion später wurde er im Juli 2023 feierlich übergeben und inzwischen über 2500 km lang eingefahren. Unter besten Bedingungen, Sonnenwetter und nicht einem einzigen Zentimeter in Gelände oder unbefestigter Straße wurde der liebevoll “Def” genannte Heritage bewegt und verläßt nun wieder die Sammlung, sofern wir ein neues Zuhause für ihn finden.

Besser kann ein Defender nicht konditioniert sein. Das Fahrzeug befindet sich in völlig unverbrauchtem, neuwertigem Gesamtzustand und eignet sich bestens für Sammler und Liebhaber dieser vor Charakter nur so strotzenden Naturburschen. Darüber hinaus sind wir davon überzeugt, daß genau diese Modelle unter genannten Voraussetzungen und weiterhin gewissenhafter Pflege wohl in diesem Leben keinen nennenswerten Wertverlust mehr erleiden werden. Also neben aller Leidenschaft auch eine durchaus kluge Entscheidung für die Zukunft….

Sollte er Sie ansprechen, sprechen Sie uns gerne an. Wir helfen weiter, wenn es um eine Zusammenführung dieser Art geht.

Mit den besten Empfehlungen

Ihr dls-team