1 / 46
Afbeelding 1/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 2/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 3/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 4/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 5/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 6/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 7/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 8/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 9/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 10/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 11/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 12/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 13/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 14/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 15/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 16/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 17/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 18/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 19/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 20/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 21/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 22/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 23/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 24/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 25/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 26/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 27/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 28/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 29/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 30/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 31/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 32/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 33/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 34/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 35/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 36/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 37/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 38/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 39/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 40/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 41/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 42/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 43/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 44/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 45/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
Afbeelding 46/46 van Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1958)
1958 | Jaguar XK 150 3.4 S OTS

XK 150 3,4 ltr. OTS

168 500 €
🇩🇪
Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

  • “Frame-off” restoration by Racing Green
    - Jaguar Heritage Certificate
    - „Matching-Number“
    - Attractive colour combination



    Equipment:

    - 5-speed Tremec gearbox

    - Bucket seats C-Type

    - Electric power steering

    - Reinforced brake system

    - Chrome spoke wheels

    - Stainless steel exhaust system



    Description:

    The Jaguar XK 150 was built as the successor to the Jaguar XK140 from 1957 to 1961 as a coupé, convertible and roadster.

    According to available documents, the Jaguar presented here was delivered to its first owner in Texas on 3 November 1958 via the Jaguar dealership in New York. Over the years, the car was sold to England where it was “frame-off”-restored by the renowned company ‘Racing Green’ under the direction of its previous owner. A total of over GBP 200,000 was invested.

    The vehicle impresses with its complete restoration down to the last detail and the improved technics. The Tremec 5-speed gearbox and the reinforced brake system

    Engine:

    Six-cylinder in-line engine, 3,4 ltr., 190 hp, 5-speed gearbox

    ebe

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Jaguar
Série de modèles
XK
Modèle
XK 150 3.4 S OTS
Série de fabrication
150
Date immatriculation
Non fourni
Année
1958
Kilométrage (compteur)
Non fourni
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
140/190 (D´usine: 187/254)
Cylindrée (cm³)
3442
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Gris
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Thiesen Hamburg GmbH

Thiesen Hamburg GmbH

Timm Meinrenken

Griegstrasse 73

22763 Hamburg

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de Thiesen Hamburg GmbH

Véhicules similaires