1969 | Jaguar E-Type
Cabrio Matching Numbers,5 Gang, Motor revid. 5.400 km TÜV 11/26
Cabrio Matching Numbers,5 Gang, Motor revid. 5.400 km TÜV 11/26
Cabrio Matching Numbers,5 Gang, Motor revid. 5.400 km TÜV 11/26
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Description
Heritage Zertifikat vorhanden 5 Gang Getrag, original Getriebe wird mitverkauft
Der Jaguar E-Type ist eine Ikone des Fahrzeugdesigns und der Technik. In 1961 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt, sagte Enzo Ferrari: "das schönste Auto, das ich je gesehen habe"
Technisch seiner Zeit voraus, mit 4 Scheibenbremsen, hinten innenliegend am Differential, unabhängig gefederter Hinterachse, einem Le Mans Siegermotor und auch heute noch überlegenen Fahreigenschaften.
2017 habe ich das Auto von einem Architekten gekauft und nie bereut.
Die letzten 8 Jahre habe ich mein Traumauto ohne Rücksicht auf Mühen und Kosten perfektioniert.
Insgesamt wurden mit Kauf des Autos über 120.000 € investiert, + Eigen Arbeitsanteil.
2018 Umbau auf 3 SU Vergaser und Lenkung erneuert
2019 Umbau auf Getrag 265 5 Gang Getriebe original 4 Gang wird mit verkauft, Umbau auf lange Übersetzung 3,07 mit PowerLock original Differential wird mit verkauft, Fahrwerk überholt, neue Poly-Buchsen, neue verstellbare Gasdruck Stoßdämpfer von Gaz
2020 4 neue Speichenräder und 205/70VR15 90 W Michelin XWK
2021 Alpine CD Player mit 2 Wege Lautsprechersystem für guten Sound
2022 neuer Hochleistungskühler Alu schwarz mit 2 Hochleistungslüftern, neue Lichtmaschine und Anlasser
2022 komplette Motorrevision neue Kolben (Mahle 9:1), Laufbuchsen gehont, Pleuel und Kolben gewichtsmäßig austariert, leichtere Tassenstößel, Kurbelwelle gewuchtet etc., leistungsoptimierter Zylinderkopf mit größeren und leichteren Einlassventilen von Rob Beere und Einlasskanäle nach Des Hammill bearbeitet, Fast Road Nockenwelle. Zylinderkopf, Ansaugbrücke und Vergaser für perfekten Durchfluss optimiert. Seitdem erst ca. 5.400 km gefahren. Technisch top, neuer TÜV 11/2026
Resultat: Anstelle wie serienmäßig realistisch 210 PS (offiziell 265 SAE PS, aber das war nie korrekt) hat dieser echte ca. 240 Din PS. Drehmoment und Beschleunigung sind faszinierend. Serie 2 Importe aus USA haben nur 170 PS.
Schweren Herzens aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen, aber nur in gute Hände, die dieses außergewöhnliche Fahrzeug zu schätzen wissen.
2024 neue Frontscheibe wegen Steinschlag
Bei Interesse: 1.) Kontakt und Fahrzeugbesichtigung, 2.) bei beidseitigem Vertrauen Probefahrt.
Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Jaguar
- Série de modèles
- Type E
- Modèle
- E-Type
- Série de fabrication
- Serie II
- Date immatriculation
- 07/1969
- Année
- 1969
- Kilométrage (compteur)
- 54 750 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Cabriolet (Roadster)
- Puissance (kW/CV)
- 195/265
- Cylindrée (cm³)
- 4235
- Cylindres
- 6
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- Rouge
- Matériel intérieur
- Cuir
État, immatriculation, documentation
- Condition catégorie
- Restauré
- Expertise disponible
- Fournisseur d'expertise
- Classic Data
- Expertise
- 2.25
- État
- Contrôle Technique
- Contrôle Technique jusqu'à
- 11/2026
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident