1963 | Jaguar Mk II 3.8

Jaguar MKII 3,8L

Prix sur demande
🇫🇷
Commerçant

Description

Historique du modèle :
"La grande nouveauté de la Jaguar MKII reposait sur trois facteurs : sa structure monocoque, sa compacité et sa double image tenant tout à la fois de la berline familiale et de la GT à tendance sportive. La MK II réconciliait le sport et le tourisme en introduisant un concept très novateur en 1959 : "Sport Saloon." Voici la description faite par les journalistes.
Jaguar présenta la MK II au salon de Londres en octobre 1959, avec trois motorisations : 2L4, 3L4 et la dernière évolution en 3L8. Cette dernière devint rapidement la référence incontournable pour les “rallymen” en quête d’une voiture sportive. Capable d’atteindre 205 km/h, cette nouvelle Jaguar offrait surtout un excellent freinage grâce à ses quatre freins à disques assistés, signalés par un badge sur le pare-choc arrière. Entre 1959 et 1964, la Jaguar MK II domina la compétition dans la catégorie tourisme, s’imposant comme une voiture imbattable.
Historique de cette Jaguar MKII 3,8L :
Nos archives confirme qu'elle fut livrée neuve en France le 12 septembre 1963 à sa première propriétaire Madame Schlumberger à La Boissière dans le Calvados. Elle est sortie d'usine Gunmétal avec un intérieur cuir beige. Grace à son dossier de facture important, nous pouvons retracer son historique de propriété depuis 1995.
Carrosserie :
Décapée intégralement en 2021, les bas de caisses et bas de portes ont été refaits. Repeinte dans sa couleur d'origine Gunmétal, les ajustements de portes et de capots sont excellents ainsi que la ligne de bas de caisse. Les chromes et les jantes sont également neufs. Elle possède encore ses phares longue portée et son feu de recul jaune d'époque.
Sellerie :
Sa sellerie en cuir beige a également été restaurée en 2021. Les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes et le ciel de toit. Le tableau de bord en bois sort de restauration et elle possède un volant en bois également.
Moteur :
Mécanique très saine, culasse refaite au sans plomb, remplacement des pistons et des coussinets ainsi que l'installation d'un joint spy arrière en 2018, moteur régulièrement entretenu avec une excellente pression d'huile.
Boite de vitesses :
En 1996 sa boite automatique a été remplacée par une boite de vitesse Jaguar avec overdrive. En 2018 l'embrayage a été changé et une révision réalisée. Elle est en excellent état de fonctionnement. Aucun jeu, les vitesses passent parfaitement.
Trains roulant :
Direction équipée d'une assistance hydraulique, le train avant, la suspension ainsi que le train arrière sont stables, très bonne tenue de route. Il n'y a aucun jeu ou bruit relevés.
Comportement au freinage :
La Jaguar MKII possède déjà une assistance au freinage ainsi que 4 freins à disques d'origine. Régulièrement entretenue, le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Petits plus :
- Direction assistée
- Française d'origine
- Matching Numbers
Prix de vente : Sur Demande
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Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Jaguar
Série de modèles
Mk II
Modèle
Mk II 3.8
Date immatriculation
Non fourni
Année
1963
Kilométrage (compteur)
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
165/224
Cylindrée (cm³)
3781
Cylindres
6
Portes
4
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Cecil Cars

Cecil Cars

Pierre Collin

RUE DE BIZON 31

91340 OLLAINVILLE

🇫🇷 France

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