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Frazer Nash 328 : voitures anciennes à vendre

La Frazer Nash 328 se distingue par sa rareté et son histoire technique particulière, une référence chez les passionnés de moteurs sportifs pré-guerre. Ce modèle conjugue l’ingénierie anglaise à des solutions mécaniques inspirées du savoir-faire d’outre-Rhin, le tout dans une production très confidentielle.

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Image 1/7 de Frazer Nash BMW 328 (1937)

1937 | Frazer Nash BMW 328

BMW

Prix sur demandeil y a 8 mois
🇨🇭
Particulier
Cette annonce a expiré
Image 1/8 de Frazer Nash BMW 328 (1939)

1939 | Frazer Nash BMW 328

Rare - Bristol 85A Power

12 547 €l’année dernière
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/22 de Frazer Nash BMW 328 (1939)

1939 | Frazer Nash BMW 328

Prix sur demandeil y a 6 ans
🇬🇧
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Histoire de la Frazer Nash 328

Le nom Frazer Nash 328 évoque une époque où le sport automobile se forgeait entre innovation technique et esprit artisanal. Frazer Nash, réputé pour sa production exclusive et son système d’entraînement à chaînes, choisit la base de la BMW 328 – référence incontournable des voitures sportives de la fin des années 1930 – pour concevoir certains modèles destinés au marché britannique. Ces véhicules, assemblés localement avec le savoir-faire Frazer Nash et certaines adaptations, bénéficiaient en outre d’un statut fiscal avantageux et offraient une alternative anglo-germanique dans un contexte d’avant-guerre.

Historique de la série 328

La 328 tire son nom du modèle original commercialisé par BMW dès 1936. Frazer Nash, importateur britannique de BMW, a adapté la 328 pour répondre aux goûts et réglementations locales. Il n’en découla qu’un nombre très limité de voitures, souvent assemblées à la demande. Après l’interruption due à la Seconde Guerre mondiale, la marque Frazer Nash n’a jamais remis au catalogue une descendante directe de la 328 : la série demeure ainsi une parenthèse technique rare et recherchée. Le prédécesseur direct chez Frazer Nash reste la 319/326, tandis que la 328 marque l’apogée de l’association technique avec BMW.

Particularités de la Frazer Nash 328 et chiffres du marché

La Frazer Nash 328 se distingue surtout par son mélange de châssis anglais et de mécanique allemande, un positionnement singulier pour l’époque. L’une des spécificités techniques est son système de transmission inspiré du savoir-faire Frazer Nash, réputé pour sa robustesse. Les voitures produites étaient essentiellement destinées à la compétition et à la clientèle habituée des circuits. Le marché actuel de la 328 demeure extrêmement restreint et spécialisé.

Données techniques de la Frazer Nash 328

Séries spéciales et modèles de collection

La production extrêmement limitée de la Frazer Nash 328 implique que chaque exemplaire porte presque le statut de modèle unique. Certaines voitures participèrent à des courses prestigieuses et bénéficient de spécificités d’équipement ajustées à la demande de leurs premiers propriétaires. Cependant, il n’existe pas de séries spéciales officielles répertoriées au sein de cette gamme.

Faiblesses et points à surveiller

Malgré la robustesse du six cylindres, l’alimentation par carburateurs exige des réglages soignés et réguliers. Le système d’entraînement à chaînes, bien que réputé fiable, nécessite une inspection attentive pour éviter l’usure prématurée. Il faudra également surveiller les freins à tambour et les liaisons au sol, compte tenu de l’âge du véhicule.

Moteur, performance et comportement routier

Le six cylindres en ligne assure vivacité et élasticité, qualités essentielles pour le pilotage sportif des années 1930. Avec son faible poids et son centre de gravité abaissé, la Frazer Nash 328 brille par sa précision dans les enchaînements rapides, surtout en conditions de compétition historique. La boîte de vitesses, exigeante, demande une conduite engagée.

  • Frazer Nash 328 avec moteur d’origine BMW, développant environ 80 à 90 ch
  • Configurations course avec mise au point spécifique pour les épreuves de l’époque

Design, intérieur, confort et accessoires de la Frazer Nash 328

Le style de la Frazer Nash 328 reprend la silhouette aérodynamique de son homologue allemand, tout en intégrant des éléments décoratifs propres à Frazer Nash (calandre, logos, finitions). L’habitacle demeure austère, centré sur la performance, avec des instruments ronds et disposés pour la compétition. Certaines versions reçoivent des couleurs sur-mesure à la livraison. Les accessoires sont limités au strict nécessaire, même si certains modèles privilégièrent des cuirs anglais ou des volants spéciaux en bakélite.

Autres caractéristiques remarquables

La Frazer Nash 328 reste prisée pour sa polyvalence sur circuit classique et sa valeur en rallye historique. L’ingéniosité du système de commande à chaînes, typique de la marque anglaise, demeure un point d’étude pour les spécialistes.

Résumé sur la Frazer Nash 328

La Frazer Nash 328 occupe une place à part dans l’histoire de l’automobile sportive britannique grâce à son association technique germano-anglaise et à sa diffusion confidentielle. Elle concentre aujourd’hui l’essentiel de l’intérêt pour la marque Frazer Nash, tant sur le marché que dans l’univers des collectionneurs spécialisés.