1967 | Ford Shelby GT 500 "Eleanor"

Auto Storica est heureux d'annoncer cette Ford Mustang Eleanor.

Le nouveau siècle nous a apporté, entre autres choses, un nouveau film automobile et d'action pour le plus grand plaisir du spectateur. Mais cette fois, ce n’était pas n’importe quel film. Nicholas Cage et Angeline Jolie étaient les protagonistes de 60 Seconds, un titre qui rendait hommage au film du même nom de 1974.

Dans l'œuvre originale, il y avait un troisième protagoniste qui, bien qu'il porte un nom de femme, n'était pas fait de chair et de sang. Eleanor était, pour l'occasion, une belle Ford Mustang Mach 1 jaune. Dominic Sena, le directeur de la suite du nouveau siècle, a décidé que la nouvelle Eleanor devait être un modèle unique et spécial. Basé sur la Ford Mustang de 1967, Steve Stanford et Chip Foose ont conçu pour l'occasion un kit carrosserie unique.

Un capot long et volumineux, qui se terminait par une immense calandre, dominait l'avant. Des deux côtés, les phares principaux ainsi que deux nouveaux phares supplémentaires plus petits lui confèrent un look plus agressif, accentué par les deux phares supplémentaires à longue portée situés dans le nouveau pare-chocs avant, plus étroit et plus bas.

Une énorme entrée d'air non fonctionnelle, provenant de l'avant, mettait en vedette la ligne latérale plus musclée. Et les vitres arrière sont devenues deux prises d'air. Les sorties d’échappement sont mortes au bout des seuils, occupant une grande partie de l’attention avec le gargouillis qu’elles émettent. A l'arrière, se détachent les feux horizontaux de la Shelby GT500, juste en dessous de l'immense becquet intégré.

La couleur de l'ensemble, un beau gris foncé -Gun Metal-, avec deux immenses bandes noires qui le parcourent, ainsi que les jantes chromées à cinq branches doubles, apportent la touche finale à une voiture qui a devenu un objet de culte pour les amateurs du septième art et des sports mécaniques.

Sous le capot, la mécanique est à la hauteur de l'apparence, et on retrouve un moteur Ford Boss V8 de 302 pouces cubes, qui, modifié avec des composants de haut niveau (carburateur Holly, culasses Moroso, allumage MSD), délivre plus de 300 ch, envoyés aux roues arrière via une transmission automatique à 4 vitesses.

Nicolas Cage a souffert dans le film pour réaliser sa licorne, son rêve, Eleanor. En revanche, il vous suffit de vous présenter dans nos installations pour l'acheter. Il faudra moins de 60 secondes pour tomber amoureux.