1986 | FIAT Ritmo 130 TC Abarth

Der Fiat Ritmo löste ab 1978 den 128er ab. Der 2- oder 4-türig erhältliche Kompaktwagen wurde von Nuccio Bertone designt. Die Speerspitze der Modellreihe waren die ausschliesslich 2-türigen Abarth Versionen. Die vom Sportwagenhersteller optimierten Fahrzeuge waren die letzten, die auf einer separaten Abarth Produktionslinie gefertigt wurden, ehe die Herstellung vollends zu Fiat verlegt wurde. Die Sportmodelle hoben sich nicht nur optisch durch Sportsitze oder Badges von den Basisversionen ab. Es gab ein strafferes Fahrwerk und ein 5-Gang ZF Getriebe, während sich das eigentliche Herzstück unter der Haube befand: Der legendäre Twin Cam Motor hier mit 2.0 L Hubraum und 125 PS. Entwickelt von Aurelio Lampredi, der für Rennmotoren von Ferrari in den 50er und 60er Jahren verantwortlich war, schrieb er seine Rennsportgeschichte mit dem Vierzylinder weiter. Der selbe Motor wurde für den Fiat Abarth 124, 131 sowie Lancia 037 und Delta Integrale und S4 verwendet. Lampredi war in jener Zeit auch Sportdirektor der Firma Abarth. Der Ritmo Abarth war mit seinen ca. 900kg Leergewicht und 125 bzw. 130 PS prädestiniert für die Renn- und Rallyepiste, wofür auch zahlreiche Wagen erfolgreich eingesetzt wurden.

Dieser Wagen ist einer der wenigen aus Schweizer Erstauslieferung. Hierzulande waren lediglich die 125er Modelle zugelassen, da die späteren 130 TC die neuen Abgasvorschriften vom Oktober 1986 nicht erfüllten. Somit schaffte es nur eine Handvoll ins Binnenland. Laut Astra sollen sich heute weniger als 10 Fahrzeuge auf Schweizer Strassen befinden. Das Auto befindet sich in einem sehr authentischen und konservierten Originalzustand. Es wurde frisch ein Service durchgeführt und in dessen Rahmen auch der Zahnriemen inklusive Spannrollenlager ersetzt. Ausserdem wurde das Fahrzeug neu bereift und vorne neue Bremszangen verbaut. Originaldokumente wie Serviceheft und Abgaspass sind vorhanden. Die 125 PS schieben den Kompaktsportler überraschend forsch nach vorn. Das enorm geringe Leergewicht verleiht dem Auto auch ein unschlagbares Handling. Der Ritmo Abarth ist einer der ersten "hot hatches", noch dazu einer der schnellsten seiner Zeit. Ein extrem rares Fahrzeug mit wahnsinnig Fahrspass, welches den Zeitgeist der 80er Jahre auf den Punkt bringt. Der Abarth ist frisch geprüft - inklusive Veteraneneintrag.

Eintausch möglich