Image 1/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 2/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 3/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 4/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 5/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 6/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 7/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 8/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 9/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 10/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 11/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 12/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 13/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 14/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 15/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 16/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 17/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 18/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 19/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 20/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 21/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 22/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 23/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 24/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 25/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 26/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
Image 27/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
1972 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Borrani Felgen / originale Innenausstattung / Matching-Numbers

729 000 €
🇩🇪
Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

Der 365 GTB/4, welcher 1968 auf der Pariser Automobilmesse vorgestellt wurde, löste den 275GTB/4 ab. Der inoffizielle Name „Daytona“ ist auf den dreifachen Sieg zurückzuführen, den das Auto 1967 bei einem 24 Stunden Rennen in Daytona einfuhr. Das Design stammt von Pininfarina und die Karosserie wurde von Scaglietti gefertigt. Insgesamt wurden von dem Berlinettas lediglich 1.284 Stück gebaut.

Dieser authentische Matching-Numbers Daytona (Massini Report) von 1972, welcher aufwendig restauriert wurde, stammt aus der Sammlung eines uns gut bekannten Kunden. Der erste Besitzer des Autos war ein libanesischer Ferrari-Händler, ein gewisser Herr Elie F. Ayache. Später stellte sich heraus, dass mit dem Fahrzeug Goldschmuggel betrieben wurde, weshalb die Regierung das Fahrzeug konfiszierte. In den vorderen Stoßstangen wurde Gold hinein gegossen, wie auf den Bildern zu erkennen ist, steht der Ferrari ohne seine Stoßstangen da. Von 1977-1978 wurde das Auto auf dem ungarischen Gebrauchtwagenmarkt in Budapest gehandelt. Anschließend wurde der Daytona nach Deutschland überführt und fand daraufhin im Jahr 2008 seinen Weg nach Belgien, wo er schließlich vollständig von 2009-2014 restauriert wurde (Fotodokumentiert). 2016 in Deutschland ging das Fahrzeug dann in die Auktion Coys Schloss Dyck, wo es von einem unserer Kunden erworben wurde. Wir verkauften das Auto an einen weiteren Kunden, welcher wiederum eine Umlackierung in schwarz vornahm und überdies Borrani Speichenräder montieren ließ. Die Auslieferungsfarbe war Azzurro Metallizato mit  schwarzer Nero Innenausstattung, welche noch original ist.  

Überzeugen Sie sich selbst anhand der Bilder von dem eindrucksvollen Daytona oder vereinbaren Sie gern einen Besuchstermin mit uns, um über weitere Details persönlich ins Gespräch zu kommen.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Ferrari
Série de modèles
365
Modèle
365 GTB/4 Daytona
Date immatriculation
07/1972
Année
1972
Kilométrage (compteur)
40 676 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
259/352
Cylindrée (cm³)
4390
Cylindres
12
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
État
Contrôle Technique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de LARO Classic & Sports Cars

LARO Classic & Sports Cars

Lars Rombelsheim

Auf den Schafmorgen 5

56191 Weitersburg

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de LARO Classic & Sports Cars

Véhicules similaires